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tandis qu'au même moment l'aii^ du laboratoire analysé, avait 

 comme composition : 



CO^ 



o 

 vz 



0,16 



20,26 



^ 



70,58 



100,00 



proportions qui représentent aussi les pressions partielles en 

 centièmes d'atmosphère. Ces chillVes montrent qnela dépression 

 observée est due exclusivement à l'oxygène. Or la portion de ce 

 l'à'A qui manque a été prise par la respiration. Mais celle-ci a du 





produire un volume presqu'éqnivalent de CO ^ , les 8/10 d'après 

 mes déterminations du coefficient respiratoire -q-. Si ce CO ^ 



n'atteint pas cependant une pression plus forte, c'est sans doute 

 parce qu'il sort plus facilement* que l'oxygène ne rentre. J'ai, 

 en ellbi, montré dans un autre travail que c'est bien ce quia 

 lieu, les échanges gazeux à travers les parois des vaisseaux sont 

 osmoiiqncs, et le gaz carbonique passe bien plfis facilement que 



l'oxygène. 



. S'il en est ainsi la dépression observée est due indirectement 

 à la resj)iration. Les cellules vivantes intra-vasculaires transfor- 

 ment sans cesse l'oxygène peu diiï'usible en 00' très diUYisiblc. 

 Pour (pi'un régime permanent s'établisse, permettant l'entrée de 

 10 volumes d'oxvgène contrôla sortie de 8 volumes de 00'^ , il 

 faut alors, nécessairement, que la pression propre de l'oxygène 

 baisse beaucoup i)Lns que la [)ression propre do CO^ ne monte. 

 Telle est la vraie cause de la dépression observée. 



On peut avoir une preuve directe, de la vérité de cette explica- 

 tion. Si l'on fait vaiior rintensité de la respiration au moyeu de 

 la température, la dépression observée varie dans le même sens, 

 et l'atmosphère des vaisseaux acquiert une composition corres- 

 pondante; c'est ce que montre le tableau suivant établi sur la 

 vigne : 



Tempèr. 5 à 10° 



T\2 



F*ressions en centièmes 

 d'alniosi^licre. 



GO 







AZ 



1,80 

 14,50 

 70,50 



17 à 18' 



2,65 

 8,63 



35- 



80,7: 





8,37 

 0,20 



r 



80,65 



\ 



05,30 



92,00 



80,2: 





