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tion. Il y a en effet toute une gradation entre les plantes nette- 

 ment envahissantes telles que Erigeron canadense et FAodea 

 canadensis et celles que la cultur(^ ne peut maintenir qu'à force 



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de soins. Impatiens ^Hirviflora occupe un des échelons intermé- 

 diaires, puisque ses cok^nies quoique assez anciennes, n'ont 

 cependant pns tendance à envahir les territoij'es voisins. 

 L'étude des migrations de ces plantes modernes serait enfin 

 susceptible de jeter quelque lumière sur les variations de la 

 flore au cours des âges, et sur le refoulement réciproque des 

 espèces végétales. Je serais heureux que cette notice put attirer 

 l'attention de nos collègues sur cet ordre de reclier'ches, et les 

 engager à propager dans nos environs, des espèces rares et 

 intéressantes. Ce serait xma légère cojnpensation aux dépréda- 



tions que les progrès de la culture 



et quelquefois les bota- 



nistes eux-mêmes — exercent dans nos flores spontanées. 



M. de'Loyxes parle de la rareté relative de VKlcodca cana- 

 densis qui avait envnhi il y a quelques années tous les petits 

 cours d'eau et toutes les mares du Sud-Ouest. 



M. MoTELAY pourra donnoi* la date exacte de Tappaiition de 

 cette plante qui a chassé le Salolnla nalans commun autrefois 

 aux allées de Boutant, très rare aujourd'hui. 



M. Eeille parle à ce propos du mouvement de retrait de 

 VAzolla flllculoldcs qui a chassé VAzolla carolmiana et qui est 

 également en voie de disparition. 



A propos des plantes importées dans le Sud-Ouest, M. Devaux 



ciiQA'Aponogelon distachi/nni très répandu dans les marais de 

 la Négresse près de Biarritz. 



M. LE Secrétaire donne lecture du rapport suivant : 



Rapport de l'excursion du 4 mal 1903, au Teich et Lamothe. 



Par M. Eyqubm. , 



Dans une de vos séances, vous aviez décidé de faire une. 

 excursion au Teich et à Lamothe, cette excursion a eu lion le 

 14 mai 1902. A cette date, MM. l^ardié, Beille, Laloy, Verguin 

 et votre rapporteur, se trouvaient réunis à la gai^e du Midi, pour 

 partir par le train de 6 h. 50 du matin. 





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