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man bedenkt, welche Steigerung er durch Hochwasser und 

 durch den Eisgang erfährt. Ferner sind diese Einflüsse, 

 die von den Gegnern des Baer'schen Gesetzes als einzig 

 und allein geltend gemacht werden, von der Beschaifen- 

 heit, dass sie abwechselnd wirken und in gewissen Zeit- 

 räumen das wieder aufbauen, wag sie in anderen zerstört 

 haben und umgekehrt, wie dies ja eben von D unk er 

 bei der Entwickelung dieser Verhältnisse stellenweise zu- 

 gegeben wird." 



Ich glaube, nicht nur behauptet, sondern, auf sorg- 

 fältige Beobachtungen und bekannte Gesetze der Mechanik 

 gestützt, auch bewiesen zu haben, dass die aus der Zer- 

 störung der Hohlufer hervorgehende Veränderung der 

 Richtung des Flusslaufs mit der — nur unter besonderen 

 und stets nachweisbaren Umständen ausbleibenden — ersten 

 Krümmung eines Flusses beginnt, dass die dadurch zur 

 Wirkung gekommene Kraft erst mit der letzten Krümmung, 

 das heisst mit der Existenz des Flusses aufhört und während 

 ihrer Dauer niemals ganz ruht. Länger kann denn doch 

 auch die nur behauptete Einwirkung der Erdrotation auf die 

 Flüsse nicht dauern. Warum nun die erstere dieser Kräfte, 

 deren Leistung, selbst dann, wenn man davon absieht, wie 

 oft hinter einander die Flüsse ihre Thäler durchfurcht haben 

 können, in hunderten von Quadratmeilen uns vor Augen 

 gelegt ist, gegen die andere, deren Wirkungen nicht sicht- 

 bar sind, sich verhalten soll wie die geringsten mathe- 

 matischen Grössen zu dem Unendlichen, ist eben nicht zu 

 begreifen. 



Auf die Zerstörung der rechts oder links liegenden 

 Hohlufer wirkt, wie jeder Wasserbauverständige weiss, das 

 Hochwasser durch seine Richtung so stark, dass daneben 

 eine Wirkung der Erdrotation gar nicht in Betracht kommen 

 kann. 



In Vergleich mit dem, was sich für Eisenbahnen be- 

 rechnen lässt, ist zu berücksichtigen, dass Eisschollen sich 

 mit einer viel geringeren Geschwindigkeit als Eisenbahu- 

 züge bewegen. Ihr Drängen nach rechts in Folge der Erd- 

 rotation muss auch stets unter der Kraft bleiben, mit der 

 sie gegen die Hohlufer prallen, denn hierbei werden sie 



