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Inhaltsübersicht. 



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Wind- und Wetterlucher. Eingehende Darstellung des Ver- 

 hiiltaisses der Karren zum Tliierleben. Nach Tschudi sind 

 Karren und Karst identisch. Bkklepsch. Gümbbl, der 

 Kenner der Karren in deutschen Alpengebieten. Die Karren 

 ein augenscheinliches Beispiel grosser Erfolge von gering 

 aber fortdauernd wirkenden Kräften. Die hervorragendste 

 Leistung in der Darstellung der Auffassung der Karren- 

 feider von F. Keller. Erste morphologische Monographie 

 über die Schratten. Klassifikation derselben in 5 Typen. 

 Die Karren sind das Product der mechanischen Wirkung 

 des Regentropfens. Kraterartige Vertiefungen (Dolinen) 

 sind sich vergrössernde Karrenschächte. Beurtheilung der 

 Kanentypentheorie^ Agassiz. ' Die Rchrattenfelder sind 

 unwiderlegliche Beweise der früheren Existenz von 

 G-letschern. Sie sind im Jura verbreitet. Bedeutung Kellers 

 Und Agassiz in der Entwickelung der Auffassung der 

 Karrenfelder. Kohl. Zusammenfassung der leitenden Ge- 

 sichtspunkte dieser Periode [24—47] 344—367 



IV. Periode. 



1870— 1S95. 



Die Beobachtungen richten sich besonders auf die Ver- 

 breitung der Karren. Das Verhältniss der ForBchungen 

 dieser Periode zu denen der dritten. Die geschichtliche 

 Stellung Simony's. Maximalentwickelung der Karrenfeider 

 in einer Höhe von 3000' bis 5000'. Simony's Karren- 

 ^i'klärung: Drei negative, drei positive Beweise. Wie kam 

 SiMONY zu seiner Auffassung der Karrenfelder. Heim, der 

 eigentliche Begründer der chemischen Wirkung bei der 

 Karrenbildung. Gründe gegen die chemische Erosion. Nur 

 ^iiemische Erosion; diese am wirksamsten an der unteren 

 wenze der Scfaneeregion. Tiefere Lage der einstigen Vege- 

 ■fcationsgrenze. Gegensatz von Gletscherschliff und Karren, 

 l-vratische Blöcke mit Karrenfurchen. Heim gegen Roth- 

 pletz. Einwände gegen Heims Theorie. Karren nicht im 

 Jura. Gegenbeweis für die Bildung der Karren durch blosse 

 ^chneeerosion. v. Kichthofen's Anschluss an Heim. Becker, 

 etwas andere Bedingungen für die Karrenbildung wüe 

 ■*^^-iM; besonders 'trägt er dem geologischen Bau Rechnung. 

 ^ciiARDT, ein Schüler Heim's. Karren im Jura. Die Pflanzen 

 ^^^ die Schrattenfelder. Dies Verhältniss berücksichtigt 

 ^'ou Christ, Grkmblich, Waltenberger. Die Publika- 

 tionen in Alpenvereinszeitschriften. Waltenberger be- 

 *^bachtete merkwürdige Formen. Függer's Studien am 

 ^iitersberg. Karren oft da, wo an Gletscherwirkung nicht 



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