[31] Von Dr. Max Eckert. 351 



ausführlich noch kennen lernen werden — anlehne, nur 

 dass er die Erosion nach der chemischen Seite des schmel- 

 zenden Schnees allein erweitert, aber ohne weitere Angabe, 

 wie dieser Vorgang denn eigentlich statthat. Gleich Keller 

 nimmt er keine Gletscherwirkungen an und betont aus- 

 drücklich wie jener das Nichtvorkommen von Karren auf 

 den Kalkj"eken des Jura; ausserdem bringt er eine litho- 

 graphische Reproduktion des kolorirteu Bildes Keller's aus 

 dem Züricher Neujahrsblatt von 1840. Es befremdet, dass 

 Studer in Agassiz' Publikationen weiter keinen Einblick 

 genommen hat, dann würde er gewiss das Verhältniss der 

 Karren zum Gletscher und zu dem Vorkommen im Ji;ra 

 nicht unberücksichtigt gelassen haben. Diesen Ueberseh- 

 üugsfehler macht er erst sehr viel später 



gut 



m einer 



Von 



sich's ja jetzt noch vorfindet 

 der 



Notiz im Jahrbuch des Schweizer Alpenklubs, in der er 

 sich aber rundweg gegen Agässiz ausspricht. Er wendet 

 sich hier gegen die Gletscher- und Gletscherwassertheorie, 

 das ,, gutta cavat lapidera" kann ihn nicht beruhigen. 

 diesen Wassern sagt er sogar, dass ihnen die den Kalk 

 auflösende Kolilensäure fehle. Eher könnten die Karren 

 früher mit Torf oder Wald bedeckt gewesen sein — wie 



als mit Gletschern; denn 



Boden des zurückgetretenen Grindelwaldgletschers 

 zeigt keine Spuren von Karrenbildung, wie auch nicht der 

 Jura, „obgleich Agasstz es anfahrt*'. 



Es ist eigenthümlich, wie innerhalb desselben Än- 

 «chauungskreises der Karrenbilduug durch die stärkere Be- 

 tonung irgend einer Seite der Erosion wiederum grosse 

 Gegensätze herrschen. Verwarf Stüber die Gletscher als 

 Faktor zur Formenbildung der Karren, so stellte sie Chau- 

 PENTiER in den Vordergrund seiner Betrachtungsweise. Für 

 ihn sind die Karrenfurchen ein sicheres Zeichen für die 

 alte Ausdehnung der Gletscher. Je nachdem nun das 

 Wasser breit oder fadenfömig auf das Bett eines Gletschers, 

 *ia8 aus einer kompakten, homogenen Masse besteht, herab- 

 stürzt , verursacht es verschiedenartig weite Klüfte. Be- 

 stimmt giebt CiiÄRPENTiER zuerst die Bemerkung, dass der 

 Vorgang der Karrenrinnenbildung niemals auf Granit, 

 Quarzitschiefern oder glimmer- und talkartigen Schiefern, 



