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Das Karrenproblem. 



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kalke des Turon, wie an die kalkigen Zwischenlager des 

 Trigonien-Sandsteins. 



Das Äeussere eines Karrenfeldes im Libanon bietet 



sich ungefähr in folgender Weise dar. 



Ein undurch- 



dringliches Labyrinth riesiger Felswürfel, die oft eine ver- 

 tikale Höbe von 15 m haben und in den Alpen nicht ihres- 

 gleichen finden, starrt dem Beschauer entgegen. Diese 

 Würfel bestimmen den physiognomischen Charakter der 

 Steinwüsten, und Diener vergleicht sie mit den Seracs 

 eines Gletscherstromes. Die ganze Gesteinsmasse zeigt eine 

 solche Auflösung in kubische Massen durch vielfach an 

 einander gereihte, schachtartige Vertiefungen. Jeder Fels- 

 kubus ist durch die mannigfaltigsten Erosionsfurchen weiter 

 modellirt zu einem Chaos von Rippen und Schneiden, 

 Höckern und Klippen, Dlener's Freund Geyer will fast 

 ähnliche Gebilde in den Kesselwüsten zwischen dem Schön- 

 berg (2093 m) und Scheiblingkogel im Toten Gebirge ge- 

 sehen haben. 



Wenn wir so der Schilderung Diener's folgen, kommt 

 uns nichts weniger als der Vergleich mit Karrenfeldern. 

 Meine eigene Beobachtung sagt mir, solche Erosionsgebilde 

 nicht ,, Karren'^ zu nennen, sondern sie nur als „karrig'* zu 

 bezeichnen; auch kann ich in der den Auseinandersetzungen 

 Diener's als Karrcnfeld beigegebenen Abbildung keinen 

 Karrentypus erkennen. Er scheint selber zu fühlen, 



der Ausdruck ,,Karrenfeld'* für jene Gebilde im 

 Libanon ein niclit ganz glücklicher ist, indem er be- 

 merkt, dass sie einen von den am meisten verbreiteten 

 Karrenbildungen der europäischen Alpen einigermassen 

 abweichenden Typus darstellen. 



Noch in einer andern Beziehung kann ich mich mit den 

 DiEKER'schen Ansichten nicht einverstanden erklären. 

 Karrenfeldern und Karsttrichtern, beiden Karsterscheinungen 

 theilt man gleiche Entstehungsfaktoren zu: Schnee und 

 kohlensauerbaltig atmosphärisches Wasser. Unter welchen 

 Bedingungen kommt aber diese oder jene Relief form zur 

 Ausbildung? Däiner giebt dahin den Ausweis, dass die 

 Bildung von Karrenfeldern durch reine, gut geschichtete 

 Kalksteine , jene von Karsttrichtern dagegen durch ein 



dass 



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