412 



Das Karrenprobleu). 



[92] 



Die „versteinerten Karrenfelder'' erwähnen wir mit 

 Fleiss erst hier am Schluss des Kapitels wegen ihrer 

 Eigenart, Brücknek spricht von ihnen in seiner Abhand- 

 lung über die VergietscheruDg des Salzachgebietes. Ich 

 meine, der Begriff „Karrenfeld" ist durch ihn zu weit ge- 

 fasst worden, wenn die Taschen und Rinnen, womit der 

 Crinoidenkalk in den Dachsteinkalk eingreift, diese Be- 

 griffsbezeichnung verdienen sollen. Sollte hier wirklich ein 



Karrenphänomen vorliegen, so fordert es noch gründlichere 

 Untersuchungen. 



Die vielseitigsten Beziehungen hat man an die Karren 

 angeschlossen; auch ihr Verhältniss zur Äesthctik des Ge- 

 birges ist gewürdigt worden durch A. Baltzer in seiner 

 anerkannt vorzüglichen geologischen Monographie über den 

 Glärnisch. Wunderschön und anregend in ihrer eignen 

 Weise sind die Abschnitte über die Ornamentik und den 

 Aufbau der Kalkgebirge und ihren Unterschied vom Ur- 

 gebirge; dabei konnte er die Karren nicht unberücksichtigt 

 lassen, die für die Ornamentik der Kalkgebirge im kleinen 

 einen nicht zu übersehenden Beitrag liefern. 



Hie chemisch! — hie mechanisch! das ist im Ganzen und 

 Grossen die Parole der einzelnen Richtungen. Besonders 

 für die Karstkarren wird die chemische Erosion in Anspruch 

 genommen, und wenn von den einzelnen Forschern des 

 Karstes die von Simony als Karren bezeichneten Gebilde 

 als solche nebenher mit geltend gelassen werden, so scheint 

 es, als ob dies mehr aus Pietät gegen den greisen Natur- 

 forscher als aus eigener Ueberzeugung geschähe, mit Aus- 

 nahme vielleicht bei Dienek. Eine tbatsächliche Verbindung 

 aber zwischen chemischer und mechanischer Erosion und 

 keine einseitige Trennung beider Wirkungen finden wir 

 bei keinem Beobachter sicher und bestimmt ausgesprochen; 

 nur SoNKLAR sagt in seiner allgemeinen Urographie, dass 

 die Schratten auf schwach geneigten ebenen Hängen des 

 Kalkgebirges durch „die vereinigte Arbeit der chemischen 

 und mechanischen Erosion** des Wassers entstehen und 

 zwar dort am leichtesten, wo das Wasser der Streichungs- 

 riehtung der Schichten folgen kann. Durch die mecha- 

 nische Kraft und durch die mitgeführte Kohlensäure werden 



i 



^ 



i 





