PROYECTO DE TRAVESÍA AÉREA DEL ATLÁNTICO SUR 281 



ANTECEDENTES 



Aprobado mi proyecto por los técnicos de ]a sección aeronáutica, la 

 casa Ansaldo, por considerarlo el estudio más serio presentado hasta 

 ahora sobre un gran raid transatlántico, el señor Pío Perrone, presiden- 

 te de la Sociedad, me hizo citar a G-énova donde expuse detenidamente 

 los i)ormenores concurrentes a la realización del vuelo. Satisfecho de 

 nuestra entrevista y en conocimiento ya de mis antecedentes aero- 

 náuticos, el señor Perrone ])reguntóme qué inconveniente tenía para 

 llevar a cabo mi idea ; a lo cual respondí que tratándose de un i;)royec- 

 to de tal magnitud mi país no podría, sino haciendo un penoso sacri- 

 ficio, afrontar los gastos que demandaba. Entonces el señor Perrone 

 me aseguró que, consecuente con la política argentinistade su señor 

 l)adre y -teniendo él grandes simpatías por mi país, ño trepidaba en 

 ofrecer al ministro de guerra un avión especialmente construido, capaz 

 de afrontar la prueba, y al mismo tiempo contribuir al montaje de las 

 bases y demás gastos. Esa misma noche, 30 de octubre del año pró- 

 xiiuo pasado, fué enviado al señor ministro de guerra un telegrama 

 conteniéndola generosa oferta. 



Es entonces que, considerando el camino de las dificultades alla- 

 nado, me decidí a solicitar autorización necesaria, la cual hoy reitero 

 por medio de la Sociedad Científica Argentina, que en este momento 

 me dispensa el alto honor de considerar mi proyecto. 



FINES 



En esta gran prueba, no sólo debemos calcular lo (|ue nos podrá 

 reportar como consecuencias jírácticas, sino y ante todo los resulta- 

 dos morales para el país, (pie no se ])ueden justipreciarse en libras es- 

 terlinas. La ciencia reclama también su parte en el gran vuelo, y es 

 bajo sus auspicios que yo me cobijo para eximir a extraños o interesa- 

 dos de la responsabilidad del éxito de esta empresa. Cada uno de estos 

 sondajes profundos, deja a la ciencia aeronáutica y a sus derivados 

 una enseñanza. Es un paso que se adelanta. Es algo, tal vez mucho. 



Para secundar a la ciencia en sus i)ropósitos, se necesitan hombres 

 ])reparados y decididos. El material salido de las sapientes manos de 

 los ingenieros es entregado a ellos para su sanción práctica a fin de 

 incorporarlos a las actividades liumanas. 



Siendo, pues, el ideal perseguido tan alto, tan humano, veamos 



