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Les tours normaux sont au nombre de cinq à six; ils sont d'abord 

 peu convexes, puis ils sont ensuite pourvus, vers leur base, d'un 

 angle qui les définit en atténuant leur convexité, et en approfondis- 

 sant, à la fois, la suture. 



La suture est simple. 



L'ouverture est sensiblement rhomboïdale : le bord droit est sim- 

 ple, l'angle du dernier tour le divise en deux vers le milieu et s'im- 

 prime sur lui; le gauche se réfléchit et se termine, sur la columelle, 

 en dent saillante qui s'appuie sur le quatrième angle formé par 

 l'ouverture. 



CHAPITRE XXIX. 

 Un mot sur le golfe de Gascogne. 



A peine les découvertes de Panama nous avaient-elles lancés 

 dans la voie que nous suivons, que nos regards se tournèrent 

 vers le golfe de Gascogne. M. Robaglia, ingénieur des ponts- 

 et-chaussées à Bordeaux, chargé du service maritime de la 

 Pointe-de-Grave; M. P. Rantier, syndic des pilotes-lamaneurs 

 de Pauillac, commencèrent aussitôt une série de sondages, 

 grossie depuis par le concours de nombreux marins de la 

 Gironde. Les échantillons de fonds ramassés depuis cette 

 époque, et dont le nombre comme l'importance s'accroît tous 

 les jours, nous permettront probablement, dans un temps peu 

 éloigné, de publier un travail d'ensemble. Le golfe est à 

 nos portes, nos moyens d'investigations sont nombreux sur 

 une partie de son étendue; autant que possible, nous ne sépare- 

 rons point, dans divers chapitres isolés, les matériaux d'une 

 étude générale et presque assurée qui nous touche de si près. 

 Nous nous contenterons, pour obéir à une règle qui paraît 

 d'abord singulière, mais n'est que juste, puisqu'elle garantit 

 les droits de priorité des savants dont le concours nous est 

 acquis, de passer, par ordre chronologique, à la description 

 des espèces vivantes trouvées dans les sables de notre httoral. 



Des éléments minéralogiques, plus variés qu'on ne saurait 



