2^2 C. B. Klunzinger, 



IO. Besuche und sonstige Ereignisse. 



Eine freilich seltene Abwechslung brachten Besuche von 

 Europäern auf Dampfschiffen oder Segelschiffen, zuweilen auch 

 vom Lande her. Nur außerordentliche Umstände veranlassen 

 einen Dampfer, in Koseir haltzumachen; man sieht kaum einmal 

 den Rauch eines der zahllosen vorüberfahrenden Indiendampfer, 

 da diese sich mehr in der Mitte halten, wo die Wölbung der Erd- 

 oberfläche sie nicht mehr zu sehen gestattet, geschweige das öst- 

 liche Ufer. Mehrmals, 1865- 1867 kamen Schiffe (Kutter und Dampfer) 

 in Angelegenheiten des Marquis von Bassano wegen der Schwefel- 

 minen von Gimse und Gebel el Kibrit, die er gepachtet hatte, 

 auch er selbst kam einmal. 1867, zur Zeit des abessinisch-englischen 

 Krieges erschien ein englischer Dampfer mit Oberst Merewether, 

 um Erkundigungen einzuziehen wegen etwaiger Proviantlieferungen: 

 das einzige Lebenszeichen in Koseir für den damals die Augen 

 aller Welt auf sich ziehenden, immerhin noch weit entfernten 

 Krieg. 1872 lief ein österreichischer Lloyddampfer mit Pilgern 

 von dem an der arabischen Seite, also gegenüberliegenden Hafen 

 el Wudg ein, während sonst die Pilger nur einheimische Segel- 

 schiffe benutzten. Dann und wann kam auch ein beschädigter 

 Dampfer oder einer, dem die Kohlen ausgegangen waren. Der 

 Versuch, das Holz der am Meere wachsenden Schoragebüsche 

 (Avicenia) zur Heizung des Kessels zu benützen, gelang nicht, 

 man mußte sich Kohlen von Suez holen lassen. Am 28. Sept. 1872 

 kamen auf Booten 190 Holländer an, deren Dampfer „Prinz Hendrik" 

 auf der Rückfahrt von Holländisch-Indien an den Zweibrüderinseln 

 festgerannt und gescheitert war. Sie kamen, ihrer Habseligkeiten 

 zum Teil verlustig, wenn auch nicht ihres Geldes, in Koseir an 

 und mußten 10 Tage verpflegt werden, bis auf ihre telegraphische 

 Bestellung ein ägyptischer Dampfer sie nach Suez brachte. Ein 

 Ereignis war auch 1874 der Schiffbruch eines nach Indien fahrenden 

 Dampfers bei Ras Mohammed, der Südspitze der Sinaihalbinsel. 

 Das mit kostbaren Waren beladene Schiff scheint einen großen 

 Teil derselben im Trockenen ausgesetzt zu haben; die Beduinen be- 

 mächtigten sich an der unbewachten Küste der Waren und brachten 

 sie zum großen Teil nach Koseir zum Verkauf. So kam auch 

 ich in Besitz von 100 Gläsern Chinin und etwa 50 Flaschen 

 Wormser Liebfrauenmilchwein, wenigstens aus zweiter Hand. 



Ganz besonders liebe, wiederholte und länger dauernde Be- 

 suche hatte ich von Dr. G. Schweinfurth, den ich schon in Kairo 



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