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Zur Erinnerung- an Heinrich Rathke. 



gesehen von der Spannung, in der ich mich befunden habe, besaß 

 ich während derselben zu meiner Verfügung nur das, was ich 

 auf dem Leibe trug, und mußte jetzt in dem Gasthause, wo ich 

 wohnte, und das war das vorzüghchste in Reval, doch das 

 schlechteste, in dem ich mich jemals befunden habe, ein mise- 

 rables Leben führen. Zu meiner Zerstreuung besuchte ich jetzt 

 noch einige Mal Deutsch und Broecker, desgleichen mit 

 dem Dr. Burkhardt, einem praktischen Arzt und Apotheker 

 in Reval, dem ich viele Gefälligkeiten verdanke, das große See- 

 hospital, das Institut für die Soldatenkinder, die sogenannte Kessel- 

 batterie und dergleichen mehr. Die Kesselbatterie ist ein Festungs- 

 werk mitten im Meer und ungefähr eine Werst vom Lande ent- 

 fernt. Sie ist aus behauenen Steinen vom Grunde aus aufgeführt, 

 besteht zum Theil aus ungeheueren Mauern, die inwendig und 

 auswendig ganz glatt und mit grauer Ölfarbe angestrichen sind, 

 und enthält in ihrem Innern unter anderem zwei Gebäude mit 

 großen Öfen, die dazu bestimmt sind, viele Hunderte von Kanonen- 

 kugeln gleichzeitig glühend zu machen. Der Zweck dieser Batterie, 

 die übrigens das schönste Werk dieser Art ist, das ich jemals 

 gesehen habe, ist nämlich der, auf feindliche Schiffe, die sich dem 

 Hafen näherten, glühende Kugeln abzuschießen 



Helsingfors, den 24. Juni. 



Endlich ist die Seefahrt abgemacht und ich befinde mich 

 jetzt wohlbehalten , gesund und vergnügt auf Finlands Granit- 

 felsen. Am 22. frühmorgens kam mein alter Schiffer mit der 

 erfreulichen Nachricht in mein Zimmer zu Reval, daß jetzt der 

 Wind zur Abreise günstig sei. Eine halbe Stunde darauf war ich 

 an Bord. Als Reisegesellschaft fand ich da vor die Schwester von 

 meinem Kollegen Moi er (4) mit ihren drei Töchtern, die Witwe 

 eines russischen Marineobersten mit ihrer Tochter, beide ebenfalls 

 deutscher Nation und zwei Dienstmädchen. Im ganzen waren wir 

 zehn Passagiere, die Schiffsmannschaft dagegen bestand nur aus 

 zwei Seelen. Daraus wirst Du schon einen Schluß auf die Größe 

 des Fahrzeuges ziehen können. Es war ein einmastiges Packet- 

 boot, hatte zwei sehr kleine Kajüten und war übrigens nach 

 meiner Kenntniss von der Schiffsbaukunst *) ein gut gezimmerter 



*) Rathke's Vater war Schiifsbaumeister. 



