406 R- Thoma : Die mittlere Durchflußmenge der Arterien des Menschen usw. 



Die mittlere Durchflußmenge aller Arterien erscheint dabei als eine 

 Funktion des Gefäßradius. 



Bei diesem Vorgehen gewährt die Geschwindigkeit der plasmatischen 

 Randzone des Blutstromes einen wertvollen Maßstab nicht nur für die 

 Stromgeschwindigkeiten in den übrigen Teilen des Blutstromes, sondern 

 auch für die Durchflußmengen und das Druckgefälle. 



Durch die genaue Ausmessung von 15 Arterien Verzweigungen des 

 Menschen konnte sodann nachgewiesen werden, daß die Geschwindigkeit 

 der Randzonen des Blutstromes in den verschiedenen Arterien des 

 Menschen keineswegs gleich groß ist, sondern in den kleinen Arterien 

 rasch ansteigt. Wenn die Außenfläche der plasmatischen Randzone des 

 Blutstromes an der Gefäßwand haftet, so wird die Geschwindigkeit q 

 an der Oberfläche des roten Axialstromes annähernd gleich 



Q = a+ bW-*) 1 mm/Sek. 



Nimmt man dagegen an, daß die Außenfläche der plasmatischen 

 Randzone an der Gefäßwand gleitet, so findet man die Stromgeschwin- 

 digkeit t an der Arterieninnenfläche bestimmt durch die Gleichung 

 T = a+ &(u.2 -*)' mm /Sek., 



wobei selbstverständlich die Konstanten a und b etwas andere Werte 

 besitzen. 



In beiden Fällen muß man in Übereinstimmung mit ausgedehnten, 

 an anderen Orten niedergelegten, anatomischen und experimentellen 

 Untersuchungen annehmen, daß die Arterienwand die Geschwindigkeit 

 der Randzonen des Blutstromes empfindet und auf diese unbewußt sich 

 vollziehende Empfindung durch ein positives oder negatives Wachstum 

 des Umfanges reagiert, bis die gesetzmäßige, der Größe des Gefäßradius 

 entsprechende Geschwindigkeit der Randzone erreicht ist. Dabei scheint, 

 wie aus der Form der beiden, für q und r gültigen Gleichungen hervor- 

 geht, auch für diese unbewußten Empfindungen das Gesetz von Fechner 

 zu Recht zu bestehen. 



Die weitere Untersuchung führte endlich zu dem Schlüsse, daß die 

 plasmatische Randzone des Blutstromes an der Gefäßwand gleitet. Nur 

 in diesem Falle gelingt es, sowohl die Durchflußmengen der großen 

 Arterien als die hohen Geschwindigkeiten in den kleinsten Arterien ein- 

 Avandfrei mechanisch zu erklären. 



