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fluence des variations du débit chloruré sont dues, comme l'avaient 

 pensé Ambard et Weill, à des transformations des phosphates monomé- 

 talliques en phosphates dimétalliques et inversement. En effet, lorsqu'à 

 un régime chloruré les urines étaient acides au tournesol, elles étaient 

 neutres à l'héliantine; au contraire, à un régime faiblement chloruré, 

 elles étaient alcalines au tournesol et neutres à la phénolphtaléine. 



{Travail du laboratoire de chimie de la clinique des voies urinaires 

 à l'hôpital Necker.) 



DÉSORIENTATION ET DÉSÉQUILIBRATION SPONTANÉE ET PROVOQUÉE. 



La déviation angulaire, 

 par J. Babinski et G. A. Weill. 



A l'état normal, en supposant l'intégrité de notre appareil statique, 

 nous pouvons, les yeux fermés ou dans l'obscurité, maintenir notre 

 équilibre aussi longtemps qu'il le faudra et sans difficulté. 



Dans les mêmes conditions, nous pouvons, pendant un certain temps, 

 nous déplacer correctement dans une direction déterminée. 



Sur un sujet dont l'appareil statique est anormal, on observe habituel- 

 lement, après occlusion des yeux, des troubles de l'équilibre et des 

 erreurs d'orientation. 



Le procédé que nous proposons permet de rendre manifestes les per- 

 turbations les plus légères de l'équilibre et de l'orientation. Le sujet 

 étant placé debout, face à un point de direction qu'on lui désigne, on 

 lui bande les yeux et on lui commande d'avancer dans la direction 

 déterminée, puis de reculer et, sans interruption, d'avancer et de 

 reculer au commandement un certain nombre de fois, toujours dans la 

 même direction. 



Si ce sujet est normal, il doit rester, après quelques trajets (1),, sur la 

 même ligne et dans la même orientation qu'au départ; tout au plus, 

 s'il s'en écarte, l'angle dont il a dévié ne dépassera guère 45 degrés; de 

 plus, dans plusieurs épreuves successives, le sens de la déviation ne 

 sera pas constant, pas plus que son amplitude. 



S'il existe une anomalie de l'appareil statique, les déviations pendant 

 la marche directe, et les déviations généralement plus considérables, 

 pendant la marche à reculons, vont s'additionner jusqu'à la fin de 

 l'expérience et produire soit une latéropulsion, soit, dans la majorité 

 des cas, une déviation angulaire correspondant parfois à un demi-tour 



(1) Cinq trajets en avant, cinq en arrière, six pas dans chaque sens. 



