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l.")0 Viigei lüögi'ii 



üii/.iigetugt 



vtM'srlu'ii. I'liii uiilitigci" l'iiiilU im Iiiiiciii <lcs Liiinlcs, 

 gowölinliili dii' ll;iii|)tst.,i(lt, wird itls die Cciitnilstiitiiii) 

 auscrselieii, mit widclicr uilc iuulcrcn iSliitioncii vcrkclircii 

 iiiilsseu. Oft wird iiiiidi eine dircctt' Verliinduiig /wisclieii 

 zwei Kestiiiigeii eingeleitet. Wenn die Kntlernnng einer 

 (irenzsttitiiin zu gross ersciieint. wird ilie N'ertiindung 

 durcli Zwisehenstntionen liergestidlt. Die Z;ilil <ler Tiiuiien 

 in jeder Slation weciiselt mit iiirer Lage, den I'Jnt- 

 fernungen. wideiie dureliHogen werden luiissen, und der 

 Zalil der Hiehtungen, iiacii welelien sie abgerichtet wer- 

 den müssen. I'liiu^ einzelne .Sectioiisstation. d. i. wo die 

 Yi'igid nur nacii einer Hiehtnng iiin lienützt werden, 

 sollte 2(10 Vi'gel haben, 

 werden für Jede Iblgeiide Section. 



So z. B. sollte eine Station, wo die Vögel nach 

 drei Richtungen fliegen müssen, r>00 Tauben enthalten. 

 Diese genügen, um bei einer Belagerung von (i Monaten 

 die Couimunication zu sichern. Man ist auf folgende 

 Weise zu dieser Berechnung gekommen. Setzen wir 

 voraus, dass im Durchschnitt die Communication zweimal 

 in der Woche statttinden soll, dann müssten in ti Monaten 

 (26 Wochen) 52 Ausflüge gemacht werden. Die Zahl der 

 Vögel, welche man durchschnittlieh ausliisst, auf drei 

 berechnet, macht löü für den ganzen Wurf. Da mau 

 doch auf verschiedene ZutTiUigkeiten gefasst sein muss, 

 so sollte als eine allgemeine Kegel gelten, dass die 

 kleinste militärische Brieftaulienstation immer aus bei- 

 läufig 200 Vögeln bestehen sollte. 



In Frankreich wurde ein System von Stationen 

 eingerichtet. Das militärische Budget bewilligt einen 

 Credit von 100.000 Frcs. für die jährlichen Kosten von 

 Taultensclilägen mid Signaliiosten. Die Deutschen er- 

 kennen \ ollständig <lie Wiciitigkeit der Dienste , w'elche 

 die Taulien ihren iTegnern während der Belagerung von 

 Paris leisteten, und waren eine der ersten Nationen, 

 welche militärische Taubenschläge errichteten. Der Com- 

 mandant des Platzes ist verantwortlich für die Vögel, 

 dass sie ordentlich gefüttert und trainirt werden. Ein Offt- 

 cier des Armeestandes hat die Aufsicht, mul unter ihm 

 stehen ein A\ärter (welciier !K) Mark monatlich be- 

 kommt) und zwei gemeine Soldaten. Diese PJinrichtungistfür 

 Friedenszeiten : zur Zeit des Krieges müsste das Personal 

 wohl verdopiielt werden. Die Rechnungen werden pünkt- 

 lich geführt und werden einmal des Monats von dem 

 Comnniiidanten unterschrieben. 



Ein Register wird geführt, welches eine Liste 

 der Vögel, ihre Nummer, welche ihnen aufgedrückt ist, 

 ihr Alter, Geschlecht, Farbe und andere Kennzeichen 

 entliält. Ein anderes Register enthält die verschiedenen 

 Plätze, von welclieii die Vögel ausgeflogen sind, mit Be- 

 merkungen ül)er ihre Sclmelligkeit und Verlässlichkeit. 

 Es enthält vollständige Informationen über die Fähig- 

 keiten jedes Vogels. Die ersten Festungen, welche die 

 Aufmerksamkeit erregten, waren jene an den östlichen 

 Endpunkten des Reiches, — nämlich Königsberg. Tliorn, 

 Posen • — alle an der russischen Grenze. Andere Tauben- 

 stationen wurden von Zeit zu Zeit hinzugefügt, bis das 

 deutsche militärisclie Taubensystem bei Weitem das ver- 

 breitetste und vollständigste in Europa wurde. Die west- 

 lichen Festungen Kidn. Metz und Strasshurg enthalten 

 gegenwärtig jede 4oo abgerichtete Brieftauben, man hat 

 jedoch die Absidit die Zahl auf 600 zu erhöhen. Mainz und 

 Würzburg sind auch gut mit Vögeln versorgt. Köln steht 

 in direeter Verbindung mit Berlin, ein Flug von sechzig 

 Meilen . und ist eine Yerbingungsstation für Metz, 

 vielleieht auch für Mainz. Strasshurg und Metz stehen 

 bt'ide über Würzliurg mit Berlin in Verbindung. Dje 



ganze mirdliilie Küste ist mit Taulieiistationen Ijcsetzt, 

 welrhi- unti'r dfui Marineminister stehen. Diese bestehen 

 in Wilhelmshavn. Tonning, Kiel, Stettin. Danzig und 

 Iv'migsberg. 



Nun ist es interessant dii' iliifM|uellen Englands an ab- 

 gerichteten Tauben zu prüfen, webiie dunii Privat-Unter- 

 iic'hmungen ausgebildet wurden, und welehe fähig sind, 

 zur ött'entli(dien Verfügung gestellt werden zu köimen. 

 Während der letzten vergangenen .lalire wurden in diesem 

 Lande grosse Fortschritte in dieser Beziehung gemaiht, 

 un<l gegenwärtig nimmt eine grosse, immer wachsende 

 Anzahl von Personen Tlieil an den Taubenwetttlfigen. 

 Die Zahl der Vögel, jung und alt. welche wäiirend der 

 letzten Saison abgerichtet wurden, mag auf !MiOO ge- 

 schätzt werden. Die grössere Majorität derselben wird 

 durch Taubentlug-Gesellschaften abgerichtet. 



In der Discussion. welcher der Vorlesung folgte, 

 wurden einige interessante Thatsachen in Bezug auf die 

 Homingtauben gemacht. Gerneral Hassard, C. B. sagte, 

 dass nicht immer Homers für rechtliehe Zwecke ver- 

 wendet wurden. Er hat jüngst gehört, dass einige Nach- 

 kommen von Homers, welche er vor einigen .Jahren nach 

 der Cap-Colonie brachte, dazu verwendet worden seien, 

 Diamanten in diese Colonie von den Diamantfeldern zu 

 schmuggeln. AVas den Vorschlag anbelangt. Vögel an 

 Bord der Schiffe zu verwenden, so theilte er seine 

 Erfahrungen in Sheerness mit. wo Homers mit den De- 

 lieschenbooten hinausgeführt wurden, um mit der Küste 

 in Verbindung zu treten, doch .-Tack" machte sie so zu 

 seinen Lieblingen, dass sie sich weigerten, das Schill" zu 

 verlassen, als man sie frei lassen wollte. 



W. B. Tegetmeier sagte, dass dies keine ganz 

 neue Idee sei. denn er selbst las vor einigen .Jahren eine 

 Abhandlung vor dem Engineering College in Chatham über 

 dieses Thema. Er war ganz zufrieden über die Art, wie 

 Capitän Allet Homers lienützte. 



Bei den Wettfliegen in Brüssel, welche er vor 

 einigen .Jahren dort veranstaltet hatte, besiegten die Vögel 

 den Telegraphen. Gleich nachdem die Vögel vom 

 Alexandra-Palast weggeflogen waren, bei dem grossen 

 Wetttluge dort, telegraphirte er seinem Freimde. Mr. 

 Mills um ihm die Zeit anzukündeu. Avann dieselben los- 

 gelassen worden waren, und die A'ögel kamen gerade 

 früh genug dort an. um das Telegramm anzukündeu. Er 

 hat auch Homers nach Trinity House für die Leucht- 

 schiffe vor Harwich gesendet und einige .Jahre früher 

 bekam er einen merkwürdigen Beweis von der Nützlich- 

 keit der Homers in Ceylon. Der Eigenthümer einer Zeitung 

 in Colombo war gewöhnt Brieftauben zu benützen, um 

 die Ankunit von Schiften nach l^oint de Galle zu melden, 

 welches 14 Aleilen entfernt ist. Als die Telegraphenleitung 

 gelegt wurde, wurden sie als zu langsam befunden, doch 

 nach einigen .Jahren wurden die Tauben wieder adaptirt, 

 da man sie schneller fand, als selbst die Telegrapiien. 

 so meint er, dass für praktische Zwecke, die Homers sich 

 für kurze Strecken, 12 — 14 Meilen, sehr nützlich erweisen 

 wüi'den. 



Capitän Hornby . R. N. sagte . dass er seit 

 seiner Knal)enzeit ein Liebhaber sei. und doch halte 

 er seine Liebe für Tauben aufrecht. Er freue sich sehr, 

 dass dieser Gegenstand hier eingeführt werde, und hofte, 

 dass er vor die Autoritäten des Marine- imd Armee- 

 standes kommen möge. Ev denke, dass in Dingen wie 

 diese, die Regierung die Privat-Unternehmung unterstützen 

 sollte. Er schlägt vor. dass die Kegiermig den Clubs 

 Subsidien ertbeilen möge, und Preise für die Bewerber 



