Götzinger sen. in eifrigster Besichtigung der fremden 

 Luftsegler bescliäftiget waren — von dem Keise-Begleiter 

 derselben Herrn Götz aus Köln in der bereitwilligsten 

 Weise, dass die vier Brieftauben-Liebhaber-Vereine in 

 Elberfeld, Frankfurt a. M., Solingen und die Columbia 

 in Köln im Jahre 1886 die Trainirung ihrer Brieftauben 

 auf der Strecke bis nach Wien auszudehnen und von da 

 ab einen Wettflug zu ari-angiren lieschlossen haben. In 

 Ausführung dieses Beschlusses wurden von den aufge- 

 führten Vereinen zusammen 480 



Stück Brieftauben zum Training eingesetzt, von 



denen bis Wien auf 12 Vortouren bei 120 



verloren gegangen sind, so dasss der heutige Stand 



cii-ca 360 



Brieftauben beträgt. 



Es sind zumeist Antwerpener Brieftauben und zwar 

 dem Geschlechte nach anständige Herren im gesetzten 

 Alter und nur äusserst wenige Damen (in separaten 

 Abtheihingen) lauter mehrjährige Flieger. 



Sie zeigen einen massigen Habitus und meist das 

 sogenannte Perlauge sowie dicken Nasenwulst. 



Das Gefieder ist knapp anliegend und verschieden 

 gefärbt. Am meisten vertreten sind die dunkelgehämmerten 

 (die dort am beliebtesten zu sein scheinen) die blauen, 

 rothgehämmerten, rothfahlen, schwarzen, und sehr bunte 

 Schecken. Die einfache Farbe , weiss" fehlt gänzlich. 



Bei der eingehenden Besichtigung richtet sich 

 unsere Aufmerksamkeit auch auf einige besonders starke 

 Exemplare von schlechter, sogenannter jalmondfärbiger" 

 Zeichnung. 



Freund D u m t s a erwähnt, dass er bereits vor circa 

 15 Jahren Brieftauben von dieser Couleur besessen habe, 

 die sich Ijesonders bewährt hätten. Hierauf erklärt Herr 

 Götz: Diese so gezeichneten Tauben werden unserorts 

 „Heller- Zmst" genannt und sind als , unsere besten 

 Flieger" geschätzt.*) 



Im weiteren Gespräche mit Herrn Götz kam an 

 die Keihe auch die Frage, welches wohl das beste Futter 

 für Brieftauben wäre? worauf derselbe bemerkte, dass 

 die dortigen Brieftauben als Futter zumeist nur Wicke 

 erhalten, am Vortage vor den Eeisen aber mit Hanf ge- 

 füttert werden. 



Der Morgen des 17. Juli zeigt blauen Himmel; 

 es bläst aber scharfer, dem Fluge ungünstiger Nordwest- 



*) Sonderbarerweise sullen der Farbe nach auch die Preis- 

 tauben des Wettfluges Triest — Wien sogenannte „Heller-Zwist" 

 rothfahl seliwarz gespritzt sein. D. K. 



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wind. Eine grosse Menschenmenge, welclie Kenntniss von 

 dem Ablasse der Brieftauben hatte, war trotz der frühen 

 Morgenstunde auf dem zum Auffluge bestimmten freien 

 Platze vor dem Communalbade nächst der Kronprinz 

 Eudolfsbrücke versammelt, um dem interessanten Schau- 

 spiel anzuwohnen. 



Der Wagen des Spediteurs Jaques Helfer, gezogen 

 von prächtigen Grauschimmeln, bringt die bereits sehn- 

 süchtig erwarteten 15 Körbe der kühnen Segler der 

 Lüfte. 



Die Körbe, auf deren Boden Torfmull ausgestreut 

 erscheint, werden auf dem vorbezeichneten freien Wiesen- 

 plan in einer Keihe aufgestellt. Auf das Commandowort 

 des Käthes J. B. Brusskay ,auf" sind die Ausflugthüren 

 geöffnet, und denselben entfliegen die fröhlichen Luftboten. 



Der Zeiger meiner Uhr zeigt 5 Uhr 27 Minuten 

 Wiener Zeit. 



Die aufgelassenen -360 Stück Brieftauben haben alle 

 bis auf drei Stück einen wunderbaren Aufflug genommen. 

 Diese letzteren drei Brieftauben sind sofort links abge- 

 fallen : eine von ihnen Hess sich in der Dachrinne des 

 nächstliegenden dreistöckigen Hauses nieder und schien 

 krank zu sein, während die zwei anderen dem Tauben- 

 stande des Ornithologischen Vereines zuflogen, um nach 

 kurzer Käst auf dem Dache, bangen Herzens die Suche 

 nach der fernen Heimat am Khein weiters zu üben. 



Das Interessanteste an diesem in Wien bezüglich 

 der Anzahl der Brieftauben bisher grösstem Auffluge war. 

 dass die klugen Segler, ohne zu kreisen, in mehreren 

 halben Schwenkungen nach rechts und nach links sich 

 immer höher erhebend, den Rücken des AVienerAvaldes 

 übersetzend die directe Linie gegen Köln nahmen. 



Nach Mittheilung der Kölner Zeitung vom 20. Juli 

 ist die erste Taube (Eigenthumer Franz Um e. Kaufmann 

 in Köln, Steinweg Nr. 3), am 18. Juli um 3 Uhr 

 40 Minuten Nachmittags und die zweite Taube (Eigen- 

 thumer die Gebrüder Webe r in Köln) am selben Tage 

 um 7 Uhr 34 Minuten Abends Kölner Zeit im Heimats- 

 schlage eingelangt; nach den Dresdener Blättern für 

 Geflügelzucht sollen bis Ende Juli circa 75"/',| der auf- 

 gelassenen Brieftauben in der Heimat eingetroft'en sein. 



Da Köln von Wien in der Luftlinie 784 Kilometer 

 weit entfernt ist, so kann dieser Flug gewiss als eine 

 prächtige Leistung bezeichnet werden. 



Wien, im August 1886. 



Georg Spitscliaii, 



iiied.-östeiT. Liijules-lvechmutgsraih. 



-=s-3<3«:^ä= 



Reise-Programm für junge Tauben 



der Brieftauben-Stationen des Ornithologischen Vereines in Wien. 



Stationsort 



Entfernung 

 in Kilometer 



Einsetzen der Tauben 



Auflassen der Tauben 



Jedlesee . . 

 Korneubm'g . 

 jStockerau . . 

 Oberhollabrunn 

 Zellerndorf . 

 Znaim . . . 



G 

 16 

 25 

 45 

 62 

 75 



7. August 1886 um 7 bis 8 Uhr Abends 



14. August 1886 um 7 bis 8 Uhr Abends 

 21. August 1886 um 7 bis 8 Uhr Abends 

 28. August 1886 um 7 bis 8 Uhr Abends 



4. Sept, 

 7. Sept, 



Die Abstempelung findet am Taubenstande, II 



1886 tun 7 bis 8 Ulir Abends 

 1886 um 7 bis 8 Uhr Abends 



Aug. 1886 um 6 Uhr 4t.) M. Früh 

 A.ug. 1886 um 7 Uhr Früh 



1886 um 7 Uhr 20 M. Früh 

 1886 um 8 Uhr 50 M. Früh 

 1886 um 9 Uhr 40 M. Vorm, 

 1886 um 10 Uhr 30 M. Vorm 



8 



22. Aug. 

 29. Ang, 



5. Sept. 



8. Sept, 



Kronprinz Budolfstrasse Nr. 26 statt 



-m^^'fSi- 



