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Traurigen IMuthes betrachteten wir die schönen 

 Wälder, den imposanten Strom ; jeder von uns wäre 

 lieber umgekehrt, um abermals auf neuen Jagdaus- 

 flügen die interessanten Gebiete zu durchstreifen und 

 noch lange das wechselvolle vom gewöhnlichen, alltäg- 

 lichen Einerlei abweichende Leben fortzuführen. Erst 

 auf solchen Expeditionen lernt man erkennen, was es 

 heisst, wahrhaft interessante Jagden geniessen. Wo die 

 Jagd mit wissenschaftlichem Interesse, mit dem Durch- 

 streifen unbekannter Gegenden, mit Entbehrungen und. 

 oft auch anstrengender Arbeit verbunden ist, wird sie 

 anregend und zu einer über die Gränzen des blossen 

 Vergnügens hinausreichenden Beschäftigung. Doch in 

 ganz Mittel-Europa, unsere herrlichen Alpen ausge- 

 nommmen, findet man ja keine Jagd mehr, die höheres 

 Interesse bieten kann. In all' den von der Cultur ge- 

 ebneten Durchschnittsgegenden ist das arme Wild vom 

 Menschen in kleine Verstecke zusammengedrängt, und 

 von Einzelnen wieder systematisch gehegt, wird es fast 

 zum Hausthiere. Eine von einem grossen . Jagdpersonale 

 wohlgeordnete bequeme Jagd ist kein wahres Vergnü- 

 gen, da sie keine Anstrengung^ keine Arbeit verlangt; 

 sie ist eine blosse Scliiessübung, ein bewaffneter Spaziei'- 

 gang. Darum, wer wirklich jagen will, auf eine schöne 

 männliche Art, der gehe in Gegenden, wo die Thiere 

 noch frei und ungebunden hausen, wo der Mensch sich 

 um dieselben noch nicht kümmert, auf Jagden, welche 

 .Strapazen erfordern, die nicht ein Jeder durchmachen 

 kann. 



Der gütige Leser verzeihe diese Abschweifung, 

 doch all' das ist mir in die Feder geghtten, als ich 

 eben an so viele verweichlichte Kinder unserer Zeit 

 dachte, die., sich für rauhe Waidmänner halten, weil sie 

 mit einigem Geschick auf wohlorganisirten Jagden das 

 arme Wild niedermetzeln. 



Doch jetzt muss ich mich wieder auf unseren 

 Dampfer begeben. 



Die Dunkelheit nahm immer mehr zu imd wir 

 zogen uns in die Oabine zurück, um das letzte Diner 

 auf Bord des Dampfers einzunehmen. Nach vollendeter 

 ^Mahlzeit begaben wir uns abermals auf das Oberdeck, 

 um die herrliche Nachtluft zu geniessen. Es war eine 

 wundervolle Sommernacht; die Grillen zirpten laut an 

 den Gestaden des Stromes, leise rauschten die Wellen 

 und die weite ungarische Ebene dehnte sich in ver- 

 schwommenen Contouren endlos vor unseren Blicken aus. 



Unzählige Sterne glänzten am Himmel und die 

 Mondessichel stand klar und silberhell am Firmamente, 

 sich in den Wellen des Stromes wiederspiegelnd. 



Brehm und ich blieben noch lange auf dem Ver- 

 decke, die herrliche Nacht bewundernd ; wir sprachen 

 von den schönen Erinnerungen dieser Reise und von 

 Plänen für neue Expeditionen: 



In später Stunde begaben wir uns alle zur Ruhe ; 

 ununterbrochen lief der Dampfer die ganze Nacht hin- 

 durch stromaufwärts. 



IX. 

 Ankunft in Pest. Eisenbahnfahrt nach Wien. 



(Fünfzehnter Tag.) 



Ende. 



Die Sonne schien bereits freundlich in unsere 

 Cabinen, als wir erwachten; das Schiff stand, und zu 

 unserem Erstaunen lagen wir schon ruhig im Hafen 

 von Pest, unterhalb der grossen Kettenbrücke, an der- 

 selben Stelle, von der wir vor vierzehn Tagen abgereist 



nvaren.- Nach dem Frühstück gingen wir noch auf das 

 Verdeck, um die schöne Stadt zu betrachten, die 

 freundlich von der Morgensonne beleuchtet, einen herr- 

 hchen Anbhck bot. unseren Leuten gaben wir noch 

 die letzten Weisungen, denn der Dampfer mit allen 

 unseren Habseligkeiten, den Präparaten und der ziem- 

 hch zahlreichen Menagerie setzte zur Vereinfachuno- des 

 Transportes die Reise bis Wien fort. 



Als Alles in Ordnung gebracht war, verliessen wir 

 das Schift". Ich gestehe, dass ich mit einer Anwandluno- 

 wehmüthiger Gefühle von diesem braven Falirzeuo-e 

 Abschied nahm, das uns sehr gute Dienste geleistet 

 und auf dem wir manche angenehme Stunde verlebt 

 hatten. 



Vom Landungsplatze aus fuhren wir zum Bahn- 

 hofe, wo wir zu unserer grossen Freude den liebens- 

 würdigen Besitzer der Fruska-Gora, Grafen Rudolf 

 Chotek fanden. Da er mit demselben Zuge nach seinen 

 im_ nordöstlichen Theile von Ungarn gelegenen Gütern 

 reisen wollte, schloss er sich uns an; und so verging 

 die EisenbahntVihrt, abgesehen von der drückenden 

 Hitze, recht schnell und angenehm. 



Wir sprachen viel von den Erlebnissen auf dieser 

 Reise, und in der That konnten wir mit Stolz auf unsere im 

 Verhältnisse zur Kürze der Zeit bedeutenden Leistungen 

 zurücksehen. 



Das Ergebniss der Reise waren: 8 Kuttengeier, 



1 weissköpilger Geier, 7 Kaiseradler, 3 Schreiadler, 



2 Zwergadler, 14 Seeadler, 2 Fischadler, 1 Schlangen- 

 adler, 3 Mäusebussarde, 1 rother Milan, 9 schwarze 

 Milane, 5 Hühnerhabichte, 1 Baumfalke, 4 Thurm- 

 ftilken, 1 Rohrweih, 2 Uhu, 1 Baumeule, 6 Kolkraben, 

 7 Nebelkrähen, 1 Saatkrähe, 1 Dohle, 1 Elster, 1 Eichel- 

 häher, 5 Mandelkrälien, 2 schwarzstirnige Würger, 

 1 Nachtschatten, 3 Kukuke, 2 Wiedehopfe, 4 Turtel- 

 tauben, _2 Steindrosseln, 1 Blassente, 1 weissäugige 

 Ente, 1 Stockente, 1 Graugans, 8 Cormorane, 5 schwarze 

 Seeschwalben, 11 schwarze Störclie, 1 weisser Storch, 

 9 Fischreiher, 2 Purpurreiher, 4 Nachtreiher und nebst- 

 dem noch eine Reihe von 26 verschiedenen Species 

 von Vögeln, die weniger Interesse bieten, und welche 

 an anderer Stelle genannt werden. Von Säugethieren 

 fielen mis nur 1 Fuchs, 3 Rehböcke und 5 Ziesel zur 

 Beute. Im Ganzen wurden 211 Stück erlegt. 



Ein weiteres Ergebniss der Reise waren viele und 

 zum Theile sehr schöne Bälge, eine kleine Eiersamm- 

 lung und sonst noch manche Dinge von naturhistori- 

 schem Interesse, wie Nester, einige Pflanzen und In- 

 secten. Ausserdem mehrten noch 8 lebende Seeadler, 

 6 Uhus, 4 Blaufussfalken, 3 Kolkraben und 4 Baum- 

 käuze, eine ganz interessante kleine Menagerie, unsere 

 Ausbeute. 



Rasch verlief unsere Reise, der Schnellzug ging 

 in recht gutem Tempo, und gar bald gelangten "wir 

 zu einer Station vor Pressbnrg, auf der uns Graf Chotek 

 verliess. 



Noch zwei Stunden Fahrt, und die Kuppel der 

 Rotunde und der alte ehrwürdige Stephansthurm leuch- 

 teten uns entgegen. Die wundervolle Hauptstadt, um- 

 geben vom Hügelkranze des ^Wiener Waldes, lag so 

 schön und freundlich vor uns da; über die Donau ging 

 es hinweg und nach w^enigen Minuten brauste der Zug 

 in die Halle des Staatsbahnhofes. Die Expedition war 

 zu Ende; eine schöne herrliche Zeit voll interessanter 

 Erlebnisse lag hinter uns. 



Wir alle werden uns stets mit Freude an die Tage 

 der Donaureise erinnern. 



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