METAAL-BAROMETERS. 



37 



Door redenering kunnen wij hierbij nog voegen: 



3. minder broosheid van het werktuig, dat bijna geheel uit metaal 

 bestaat. Uit een en ander volgt noodzakelijk de 



4. veel grootere vervoerbaarheid. 



Het zal wel onnoodig zijn dit een en ander nader te betoogen, daar 

 het van zelf duidelijk genoeg is; maar het geeft ons afdoende redenen, 

 waarom deze soort van barometers in betrekkelijk korten tijd zulk eene al- 

 gemeene verspreiding en toepassing hebben gevonden. Immers, hoewel som- 

 migen beweren , dat de physicus conté reeds in 1798 den aneroïde barome- 

 ter zou hebben uitgevonden , dagteekent de algemeene bekendheid daarvan 

 eerst van het jaar 1844 door vidi, en het was in de jaren 1848 en 1849, 

 dat de aandacht der geleerde wereld er meer bepaald op gevestigd werd. 



De algemeene theorie en inrichting, afgezien van de verschillende 

 werktuigkundige toevoegsels en byzaken, is eenvoudig deze: 



Zij gegeven eene doos , die van alle kanten gesloten is en die op eene 

 tafel is geplaatst, dan zal de dampkringslucht natuurlijk daarop druk- 

 ken, even als zy op alles drukt. Wordt nu de lucht binnen in die doos, 

 die evenwicht maakt in drukking met de lucht daarbuiten, zoodat 

 het deksel vlak blijft, daaruit verwijderd, dan wordt dit evenwicht 

 verbroken en het deksel zal springen of, als het veerkrachtig is, worden 

 ingedrukt. Nu weten wij , dat de lucht niet altijd met even veel kracht 

 of even veel gewicht drukt (dat toch is het algemeene beginsel des 

 barometers), en dus zal ook dit deksel nu eens meer dan eens minder 

 worden naar binnen geperst. Is nu op dit deksel in het midden eene 

 stift bevestigd , die daarmede langs eene strook papier op en neer gaat , 

 dan zullen wij daaraan die verschillen kunnen aanteekenen en aflezen. 



Dit nu is het zeer eenvoudige beginsel, waarop de aneroïde baro- 



Fig. 2. 



Schematische voorstelling der constructie van den aneroïde barometer. AB Bodem van 

 dèn barometer. C Luchtledige doos. DE Hefboom. F Steunpunt, waarop de hefboom op 

 en neder kan bewogen worden. G Punt van aangrijpiug voor de bewegingen van het 

 deksel. H Spiraal, die den last voorstelt. 



