6 EEN NIEUW MIDDEL VAN VEEVOER. 



de hak, de beugel en het hoofd van den bak. Wij bevinden ons hier in 

 de noodzakelijkheid om, vooral wat het hoofd van den bak betreft, 

 eenigszins in bijzonderheden te treden, daar de verdere beschouwingen 

 slechts dan verstaanbaar zijn , wanneer de inrichting van dit schijn- 

 baar nietig onderdeel goed is begrepen. De lezer , welken het te doen is 

 om eene juiste voorstelling, late zich door deze kleine hobbeligheid 

 niet van verder gaan afschrikken en neme de eenigszins ingewik- 

 kelde beschrijving voor lief. En thans ter zake. In de eerste plaats de 

 hak; deze is van hout of van ijzer en aan twee tegenovergelegen zij- 

 vlakken van een cylindervormig uitsteeksel of tap voorzien. Het tweede 

 onderdeel van den vervoerbak, de beugel, wordt gevormd door twee 

 stangen , welke aan hun boveneinde in een horizontale stang samen- 

 loopen , Fig. 6. B ; het ondereinde van elk der stangen is mede hori- 

 zontaal en aan het uiteinde voorzien van een oog, welke oogen de 

 tappen van den bak omvatten. In de derde plaats noemden wij het hoofd 

 van den hak, bestaande uit een 15 centimeters lange houten klos, Fig. 3, 

 waarin een opening a is aangebracht; tot het hoofd van den bak be- 

 hooren nog twee gegroefde wieltjes j^, Fig, 5, waarvan de bestemming 

 later zal blijken. Het horizontale boveneinde van den hangbeugel wordt 

 in de opening a gestoken, en dient tevens als as van de wieltjes j9, 

 welke, gelijk uit de teekening blijkt, ter wederzijde van de klos zijn 

 geplaatst en door moeren zijn opgesloten. Tegen de zijwanden van de 

 klos zijn ijzeren plaatjes b , Fig. 5 , bevestigd , die onder de klos uit- 

 steken. Wanneer wij nu nog hebben vermeld, dat de klos aan de on- 

 derzijde over de lengte schuins is ingesneden en dat zij bovendien, 

 gelijk Fig. 3 aantoont, van een overlangsche zaagsnede is voorzien, 

 dan is daarmede de beschrijving van den vervoerbak en zijne onder- 

 deden voltooid. 



Plaatst men nu het hoofd van den bak op den kabel, dan zal de 

 vervoerbak, geladen of niet, een zoodanigen stand aannemen, dat zijn 

 zwaartepunt juist loodrecht onder den kabel komt te liggen. Door een 

 behoorlijke verbinding van het hoofd van den bak met den beugel, 

 zal men het zoo kunnen inrichten, dat, bij gelijkmatige belasting, de 

 bodem van den bak horizontaal ligt. Hangt de vervoerbak aan den 

 kabel , en wil men hem ontladen , dan heeft men den bak slechts om 

 zijne tappen te draaien ; dikwijls treft men een inrichting aan om den 

 bak in den beugel vast te zetten. 



Door het gewicht van den vervoerbak zal de kabel gedeeltelijk in 



