EEN ST00M-VLIEGT0E8TEL. 



Een vliegtoestel van nieuwe constructie wordt tegenwoordig te Hoboken 

 voor de regering der Yereenigde Staten van Noord-Amerika gebouwd. 

 Men is daarmede reeds gedurende den oorlog begonnen , met het doel 

 om hem tot recognosceren te gebruiken. De oorlog is wel is waar geëin- 

 digd , maar men heeft besloten toch met de uitvoering van het plan 

 voort te gaan. Dit geschiedt op kosten der Yereenigde Staten, nadat 

 Professor mitschel eene reeks van proeven met kleine toestellen genomen 

 had, die bevredigend waren uitgevallen. Professor mitschel had zich 

 reeds vroeger veel met de luchtscheepvaart bezig gehouden en was tot 

 de overtuiging gekomen , dat de schroef zich in de lucht even goed laat 

 gebruiken als in het water. In de eerste plaats trachtte hij te bepalen , 

 hoe groot de opheiRngskracht is van een horizontaal gesteld schroefvor- 

 mig rad, bij verschillende omdraaijingssnelheden. Het tot die proefne- 

 mingen gebezigde schroefrad werd op eene vertikale as gebragt , waarop 

 het zich op en neder kon bewegen. Daarop werd dit in beweging ge- 

 bragt. Bij eene zekere snelheid van omdraaijing kon het rad alleen 

 zich zelf opheifen ; bij eene andere ligtte het driemaal zijn eigen gewigt 

 op , enz. , zoodat men door vergelijking tot de uitkomst kwam , dat een 

 schroefrad van 20 voet in middellijn , bij eene zekere omdraaijingssnel- 

 heid 122 centenaars zoude opheffen. Het is daarop, dat de inrigting des 

 toestcls steunt. Deze heeft de gedaante van een sigaarvormige schuit. 

 Een stoomwerktuig bevindt zich in het middelpunt ; het is krachtig 

 genoeg om een schroefrad van 20 voet in middellijn te drijven. Vier 

 dergelijke schi'oefraden zijn daarmede verbonden : een van boven , een 

 van onder , een van voren en een van achteren. Het bovenste en het 

 onderste schroefrad werken te zamen en dienen om den toestel te doen 

 rijzen of dalen ; de beide schroefraden aan de einden werken afzonderlijk 

 en zijn bestemd om het schip te sturen. Het gewigt van het geheel, 

 met inbegrip der manschap , is ongeveer 122 centenaars. Men is van 



