ZUR GALVANOMETRIE. 85 
Ergäbe sich also aus der Beobachtung, dass die Drehungsgeschwindig- 
keit y wirklich ganz unverändert bliebe, und würden dabei. die Triebkräfte 
gemessen, welche auf den sich drehenden geschlossenen Leiter wirken müss- 
ten, um diese Drehungsgeschwindigkeit unveränderlich zu erhalten, sowohl 
bei geöffnetem ‚Solenoid (wodurch die zur Ueberwindung des Widerstandes 
der Luft und der Reibung erforderliche Triebkraft bestimmt wird), als auch 
bei geschlossenem Solenoid (wodurch die zur Ueberwindung der elektrischen 
Dämpfung erforderliche Triebkraft zusammen mit der zur Ueberwindung des 
Widerstandes der Luft und der Reibung erforderlichen, bestimmt wird), so 
gäbe die Differenz der beiden gemessenen Triebkräfte, mit der ebenfalls leicht 
zu. messenden Drehungsensehwindighgi y multiplieirt, den Werth von 
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d. i. den Werth der Stromarbeit im geschlossenen Leiter, welche der darin 
inducirte Strom ¿“in der Zeiteinheit verrichtete. 
Würde endlich mit dieser Messung der Stromarbeit r die Messung. der 
Stromintensität i noch verbunden, so -ergäbe sich der Widerstand des ge- 
schlossenen Leiters, nach absolutem Werthe , 
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Pr PE 
32. 
Bestimmung der Stromarbeit. durch Vermitielung von Wärme- 
messung, nach Versuchen von Becquerel und Lenz. 
Soll der Widerstand eines Leiters nach absolutem Maasse bestimmt wer- 
den, aber nicht nach der früher angewandten Methode, durch Messung der 
elektromotorischen Kraft und der Stromintensität, sondern nach der zuletzt 
angegebenen, durch Messung der Stromarbeit und der Stromintensilät, so ste- 
hen im Allgemeinen, wie gezeigt worden, zwei Wege offen , nach Verschie- 
denheit der Methode nach welcher die Stromarbeit gemessen wird, Die Strom- 
arbeit kann: nämlich gemessen werden erstens durch Messung der Arbeit be- 
wegter ponderabeler Körper, welche in Stromarbeit umgesetzt wird, wovon 
