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Ainsi , ce qui semblait devoir hâter le développement de Pyrrha 

 fut, sans aucun doute, le principal obstacle à sa grandeur; ses 

 ennemis se trouvèrent à ses portes mêmes, et elle dut épuiser ses 

 forces dans des luttes sans éclat. 



Quand on quitte Vrissia, on laisse sur sa gauche UoXvyyiros, 

 grand village habité par une population moitié turque, moitié 

 grecque. Ce n'est qu'à une heure au delà que l'on aperçoit la mer, 

 jusque-là cachée par une rangée de collines. La route suit les rives 

 du golfe, et traverse une campagne dont la végétation puissante 

 rappelle l'Occident. Dans le lointain, on voit se dresser à l'hori- 

 zon la colline d'où jadis Pyrrha dominait le golfe. 



Plus grand encore que celui de Hiéra, ce golfe ne pourrait pas 

 aujourd'hui servir de port militaire, au moins pour les vaisseaux 

 de ligne. Ses eaux ne sont pas assez profondes; mais, dans l'anti- 

 quité, il offrait un refuge commode et sûr aux plus grands vais- 

 seaux, et il est facile de comprendre que, dans des temps 6ù la 

 piraterie était en honneur, plusieurs villes se soient fondées à l'ex- 

 trémité de ce port. Les habitants, en effet, avaient tous les avan- 

 tages d'un port de mer sans en avoir les inconvénients. Leurs vais- 

 seaux pouvaient sortir dès que le vent était favorable et courir les 

 mers, mais les pirates du dehors ne pouvaient pas venir exercer 

 de représailles, parce que le port était beaucoup trop long. Le 

 vent du sud, qui, seul, leur permettait d'y entrer, les aurait 

 empêchés d'en sortir, leur expédition faite, et ils se seraient 

 trouvés enfermés comme dans une prison. Je crois que c'est en 

 grande partie à cette situation si heureuse pour la* course, ou tout 

 au moins pour le commerce, que nous devons attribuer la pré- 

 sence des ruines nombreuses qui se trouvent à l'extrémité de cet 

 immense port. Celui de Hiéra offrait les mêmes avantages, mais 

 ses rivages sont malsains, et l'ont sans doute été de tout temps. 



Un certain nombre de villages s'élèvent, de nos jours, sur ces 

 côtes, jadis bordées de cités florissantes, mais aucun ne mérite le 

 nom de ville, aucun n'a de navires. Tout le commerce, malgré 

 l'esprit mercantile des Grecs, se borne à la vente des produits du 

 sol. 



On arrive enfin à l'établissement de douane dont parle M. de 

 Prokescb , qui a visité cette partie de l'île ; le gouvernement turc y 

 a placé, outre ses douaniers, un inspecteur chargé du service de 

 santé. Il peut sembler assez singulier de trouver une douane et 



