Über STEÖMUNGSERSCnEINUNGEN AN MuSIOLLN. 307 



Eeymond ausser Zweifel steht, so riclitet sich unsere Frage näher dahin, 

 in welchen Tlieilen, welchen Canälen des Muskels erfolgt die endosmo- 

 tische Ueberführung des Wassers und wodurch gestaltet sich dieselbe zu 

 dem eigenthümlichen Muskelphänomen? 



Wären sämmtliche Flüssigkeitscanäle des Muskels einander parallel, 

 so könnte die durch den Ketten ström hervorgerufene Strömung nur so 

 lange bestehen, als das Gleichgewicht zwischen der Triebkraft des Ketten- 

 stromes und der elastischen Anspannung der Canalwände in den stärker 

 augefüllten und ausgedehnten Abschnitten noch nicht völlig hergestellt 

 wäre, von da an aber müsste die Strömung ebenso aufhören — wie die 

 Porret'sche Strömung thatsächlich aufhört, sobald der Muskel stärker 

 angespannt wird, selbst wenn er dabei zuckungs- und überhaupt contrac- 

 tionsfähig verbleibt — , und jene Triebkraft könnte sich ebenso bloss als 

 Elüssigkeitsdruck äussern, wie z. B, bei jenen Versuchen, bei welchen 

 Hr. Wiedemann^ den Druck der durch den Kettenstrom gehobenen 

 Flüssigkeitssäule bestimmte. Sind aber jene Canäle statt gerade gestreckt 

 und rigid zu sein, mannichfach gebogen und gewunden und bis zu einem 

 gewissen Grade schlaff und nachgiebig, durch zahlreiche Seitenäste mi 

 einander verbunden, stellenweise verengt oder ausgebuchtet, wie es die 

 Blut- und Lymphräume besonders des contrahirten Muskels sind, wo bei 

 verkürzten Fasern jene Gefässe umsomehr Verbiegungen und Verengerungen 

 erleiden, so ist wohl kaum vermeidlich, dass jene, den ßaumverhältnissen 

 sich anbequemenden, häutigen Canäle örtliche Verschiebungen erleiden, 

 wenn ihr flüssiger Inhalt unter der Einwirkung des Stromes von der 

 einen Elektrode zur anderen nach dem Orte des kleineren Widerstandes 

 hingetrieben wird. Und während so die Füllung einzelner Abschnitte 

 abnimmt, um sich nachher unter der ununterbrochenen Stromwirkung 

 von den voranstehenden Abschnitten her abermals zu füllen, schreitet 

 auch die Weiterbeförderung der Flüssigkeit von Abschnitt zu Abschnitt 

 nur mit Unterbrechung und in dem Maasse vor, als es der Gegendruck 

 in den weiter folgenden Abschnitten gestattet, wobei der an einem Orte 

 etwa vorhandene Druck nicht allein von dem Drucke der zwei auf- 

 einander folgenden Abschnitte, sondern von dem Gesammtdrucke sämmt- 

 licher Nachbartheile abhängen wird. So muss der Flüssigkeitsstrom in 

 seinem Laufe vielfach unterbrochen werden; am Orte eines Hindernisses 

 wird er unter dem Einflüsse der Wandelasticität auch theilweise zurück- 

 fluthen, um sich je nach dem aufgehobenen Localhinderniss bald da, 

 bald dort wieder zu erneuern. In dem Maasse als mehr und mehr Ab- 

 schnitte sich entleeren, während sich andere in der Stromrichtung ge- 



^ Wiedemann, Die Lehre vom Galvanismus. 1861. Bd. I, S. 380. 



20* 



