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steigen kann, im Mittel aber um 1,5'^ übersteigt. Um zu ermitteln, 

 welche grösste Abkühlung die vor Ort einströmende Luft im günstigsten 

 Falle hervorbringn kann, habe ich bei Absteckungen, da der Eichtstollen 

 menschenleer und der Hahn vor Ort geöffnet war, im Stollenort tagelang 

 Minimum- und Maximum - Thermometer niedergelegt und dieselben zeit- 

 weilig beobachtet. Die Luft strömte unter 2V2 — 4 Atmosph. Druck aus 

 den 5 — 10 '="' weiten Endstücken der Köhrentour, bei verschiedenen Hahn- 

 stellungen. (Siehe Tab. IX, 



Die vorstehenden Ziffern können in der That keine sanguinischen 

 Hoffnungen wecken, dass es leicht sei, durch eingepresste Luft in Gebirge 

 mit etwa 47'' ein Stollenort während der Arbeit auf etwa 35° abzu- 

 kühlen. Die Wärmecapacität der Luft ist so gering, dass eingepresste 

 Luft sofort die Temperatur des umgebenden Gesteines annimmt, ohne 

 letzteres merklich abzukühlen. Aber dennoch scheint diese Aufgabe ohne 

 copiöse Einführung hochgespannter trockener Luft nicht befriedigend zu 

 lösen zu sein; deshalb müssten zunächst auch in dieser Eichtung gründ- 

 liche Studien durchgeführt werden. 



Das Einführen grosser Massen hochgespannter Luft in einen Stollen, 

 wo nur vor Ort gearbeitet wird, bietet keine eigentlichen Schwierig- 

 keiten; grössere schon die Art und Weise der Luftausströmung in 

 den beschränkten Arbeitsraum. Vor der Mündung eines 10°"^ weiten 

 Luftrohres kann man in 5™ Entfernung keine Arbeit verrichten: die 

 Schutter legen deshalb häufig einen Korb vor die Mündung, um den 

 Luftstrom zu brechen und zu vertheilen. 



Von der Einspritzung kalten Wassers in das Stolleuort ver- 

 spreche ich mir gar keine gute Wirkung. Am 18. Febr. 1879 war die 

 Luftleitung zu Göschenen in einer Wasserpfütze gebrochen. Nach der Ee- 

 paratur trat mit der Luft eine Menge Wasser von 24,5° in die Bohr- 

 maschinen vor Ort, welches dichten Nebel veranlasste, aber die Lufttem- 

 peratur von 26-8° nicht herabsetzte. Bei früheren Gelegenheiten habe 

 ich allerdings beobachtet, dass die Lufttemperatur in dem geräumten 

 Stollenort um 3° abnahm, als der schief über eine Wasserpfütze geleitete 

 Luftstrom Wasserstaub aufwirbelte. Die vorher klare und verhältniss- 

 mässig trockene Luft wurde aber dabei sofort nebelig. Ich bin der 

 Meinung, dass Wassereinspritzungen (zur Abkühlung) nicht nur zu ver- 

 meiden sind, sondern dass im Gegentheil alle eingepresste Luft vorher 

 möglichst zu trocknen ist, damit sie einen Theil Feuchtigkeit aus der 

 Tunnelluft absorbiren kann, wodurch auch höhere Temperaturen erträg- 

 licher werden. 



Die Luft vor ihrem Eintritt in den Tunnel künstlich abzukühlen, 

 scheint mir zwecklos; denn theils wirkt sie am Austrittspunkt viel 



