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Erkrankungsfälle ein, welche vielleicht ebenso verderblich sind, als der 

 Tunnelaufenthalt an und für sich. 



Möglichst völlige Entkleidung während der Tunnelarbeit befördert 

 das Wohlbefinden sehr wesentlich, wie ich mich in neuerer Zeit durch 

 Versuche an mir selbst überzeugt habe. Dies gilt wenigstens, so lange 

 die Lufttemperatur die Körpertemperatur noch untersteigt, so lange also M 

 Bekleidung eine Abkühlung des Körpers durch Strahlung und Leitung 

 verzögert. Es ist wohl möglich, dass die an mir angestellten Tempe- 

 raturbeobachtungen (erster Abschnitt) andere Resultate ergeben hätten, 

 wenn ich während derselben nackt gewesen wäre. Eine ganz entgegen- 

 gesetzte Wirkung könnte aber Bekleidung hervorbringen, wenn die Luft- 

 temperatur die Körpertemperatur übersteigt, nämlich Verzögerung der 

 Wärmeübertragung von der Luft auf den Körper. Warum arbeiten 

 die mexikanischen Halbindianer in doppelten Filzhüten und dicken Klei- 

 dern vor den schottischen Bleiherden, und warum tragen manche Araber- 

 stämme auch im Sommer Schafpelze, wenn nicht, um die äussere (strah- 

 lende) Wärme vom Körper abzuhalten? 



Die Arbeit in einem Tunnelstollen, welche nur durch künstliche Ab- 

 kühlung desselben ermöglicht werden kann, setzt nahe hinter der Arbeits- 

 stelle Räume mit solchen atmosphärischen und Temperaturverhältnissen 

 voraus, dass sie eine Restauration erschöpfter Arbeiter gestatten. Solche 

 Räume lassen sich am Anfange des Stollens etabliren, bis wohin nach 

 unserer Meinung der Tunnel fertig sein sollte, ehe die eigentlich kri- 

 tische Stollenarbeit beginnt. Hier könnte man gut ventilirte, gehörig 

 abgekühlte, nach Befinden mit massig comprimirter (trockener) Luft ge- 

 füllte Kammern etabliren, in denen die Leute vor der Ausfahrt einige 

 Zeit verweilen, sich trocknen und völlig umkleiden müssten. 



Bezüglich der Nahrung enthalten die im ersten Abschnitt mitge- 

 theilten Briefe auch einige Winke. Die Leute sollen sich mit Fleisch- 

 kost nähren; während der Arbeit vor Ort Eispillen mit wenig Schnaps 

 nehmen u. s. w. Stets sollte nahe der Arbeitsstelle ein hinreichender 

 Vorrath frischen Wassers sich befinden, weniger zum Trinken, als zum 

 Waschen von Handgelenken und Schläfen. Als Getränke im Tunnel 

 scheint kaltes Wasser verwerflich. Auf den Kriegsschiffen hütet man 

 die Heizer vor kaltem und vielem Trinken und giebt ihnen officiell 

 Haferschleim, Theeabkochungen , Limonade, zeitweise einen Schnaps; 

 woneben sie sich Kaffee und zum Brodwasser einen Zusatz von Wein 

 oder Rum zu verschaffen suchen. Auf Reisen in den heissen wasser- 

 armen Steppen des südlichen Texas und nördlichen Mexiko hat mir 

 Kaffee das zuträglichste Getränk geschienen, selbst dünner, welcher tage- 

 lang in der Kürbisflasche mitsfeführt worden war. In schwedischen Eisen- 



