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3ßmm lichter Weite. Diesen berührt von innen die Metacarpusfläche, die 

 zu betrachten ist als Stück eines Ringes von 25 ™™ Dicke und 25 '"'^ lichter 

 Weite. Also: ein dünnerer weiterer Ring berührt von innen 

 einen dickeren engeren. Es sei aber nochmals ausdrücklich bemerkt, 

 dass die Oberfläche des Kreisringes der TJieorie des Gelenkes nur in Bezug 

 auf die Hauptschnitte entspricht. 



4. Unregelmässigkeit der Gelenkflächen. 



Die angegebenen Radien bezeichnen nur im Grossen und Ganzen den 

 Grad der Flächenkrümmung. Die Krümmung ist sehr oft von der kreis- 

 förmigen deutlich verschieden. Noch weniger als die Gestalt der Haupt- 

 schnitte lässt sich die der Nebenschnitte ausmessen. Namenthch gegen den 

 Rand der Gelenkflächen hin ist die Form an verschiedenen Knochen sehr 

 mannigfach. Es ist unmöghch zu entscheiden, welcher Theil der Flächen- 

 krümmungen als für die Erforschung des Gesetzes maassgebend, welcher 

 als durch unbeständige Eigenthümhchkeit erzeugt angesehen werden soll. 

 Bemerkenswerth ist, dass sich einzelne Eigenthümlichkeiten in einer grossen 

 Zahl von Fällen wiederholen. Bestimmte man also aus grossen Beob- 

 achtungsreihen eine mittlere Form, so würde diese wahrscheinlich über- 

 haupt nicht gesetzmässige, sondern eine nur morphologisch erklärbare Ge- 

 stalt haben. 



Sehr häufige Eigenthümlichkeiten der Flächengestalt sind folgende: 



1. Die dorsovolare Krümmung des üs multangulum nimmt vom 

 ulnaren nach dem radialen Rande der Gelenkfläche ab und verschwindet 

 im radialen Theil fast ganz. Es kann hier sogar zu einer in beiden Rich- 

 tungen concaven Aushöhlung kommen. 



2. Der Sattelrücken verläuft in einem volarwärts offenen Bogen. 

 Seltenere aber immerhin häufige Unregelmässigkeiten sind: 



1. Die convexe Krümmung des Multangulum ist volarwärts flach, 

 und fällt zum dorsalen Rande mit plötzlich stärker werdender Krüm- 

 mung ab. 



2. Die concave Krümmung ist im ulnaren Theil durch eine Convexität 

 ersetzt, die nahezu winkelig in die Concavität übergeht. 



3. Ein Theil der Fläche ist windschief, so dass die Höhlung des 

 Sattels an einen Schraubengang erinnert. 



4. Der ulnare Theil der- Gelenkfläche ist schmal und so stark gewölbt, 

 dass die ganze Gelenkfläche kegelförmig erscheint. 



5. Die Concavität ist so gering, dass die Gelenkfläche cylindrisch er- 

 scheint. 



Diese Angaben finden Bestätigungen in den nachfolgenden Tabellen. 



