ifk^ DE TELEGRAPeiSCHE VERBINDING 



Wij willen nu kortelijk aanwijzen hoedanig de peilingen werden 

 tot stand gebragt. 



De peiltoestel bestond uit eene lange, rood koperen, ronde staaf; 

 aan het ondereinde van deze bevond zich eene soort van spoel of 

 schoen , waarin de fragmenten van den zeegrond zich bij het zinken 

 op den bodem konden afzonderen; aan haar boveneind waren, door 

 middel eener horizontale as, twee haken, in den vorm van tuime- 

 laars gehecht, die om deze as in een vertikale rigting konden draai- 

 jen; van elk dier haken ging een dun koord uit; beide deze koorden 

 vereenigden zich, iets hooger op, in de enkele dieplood-lijn. Op 

 eenigen afstand van de haken was, op zijde tegen de staaf, een 

 drukkingsmeter of register bevestigd, welk werktuig door een wijzer 

 de diepte konde aangeven, waarop het lood den bodem bereikte. Het 

 dieplood zelf, dat eene zeer langwerpige gedaante had, bezat over de 

 geheele lengte eene cilindervormige opening, waardoor het op de ge- 

 noemde koperen staaf kon geschoven worden, tot op een' kleinen af- 

 stand onder den vermelden toestel of het register. Het lood werd op 

 de staaf gedragen door eene cirkelvormige plaat, waarin eene ronde 

 opening was gemaakt, groot genoeg om de koperen staaf door te 

 laten; alzoo kon de plaat tot tegen de benedenzijde van het lood worden 

 gebragt; maar op deze wijze zou de plaat, en met het op haar rustende 

 lood van de staaf afglijden ; ten einde dit te voorkomen , waren er aan de 

 plaat twee koorden vastgemaakt, die met lissen aan de boven aan de staaf 

 gevoegde haken werden gehangen. Hierdoor droegen deze bewegelijke 

 haken de plaat en het lood, en draaiden zij nu om de reeds genoemde as 

 benedenwaarts, zoo vielen de lissen er af, en plaat en lood schoven van 

 de staaf; welke omstandigheid men juist wenschte te doen plaats grij- 

 pen, omdat de ondervinding geleerd had, dat men anders groot gevaar 

 liep, dat bij het ophalen de lijn afbrak. Daarna konden dan alleen 

 staaf, spoel en register, door de lijn naar boven worden gehaald. 



Nadat het schip nu, voor zoover dit mogelijk was, in eene rus- 

 tige stelling was gebragt, liet men het lood met de dieploodlijn, die 

 zich snel van een groot rad afwond, en over een aan de fokkera 

 gehecht katrol , in de zee afloopen. De snelheid , waarmede dit ge- 

 schiedde, was niet eenparig; in den beginne was zij zeer groot, 



