I. Die Strasse von Bacra nach Mekka. 
Vs man Bacra aus dem Thore von el-Mirbad verlässt und das Dorf 
el-Nahit hinter sich hat, so gelangt man zwischen den Cisternen und den 
Sandhügeln bei einem ausgemauerten Brunnen in eine Gegend, welche 
el-Schibäk heisst und schon einige Meilen von der Stadt entfernt ist, und 
erreicht bei der vierten Meile den Berg Sanám, den man von den Dä- 
chern von Bacra aus sehen kann, mit dem Wasser Safawdn, welches den 
Banu Scheibän und den Banu Mäzin von Tamim gehört, nahe bei dem 
Wadi ’Akik el-Bacra; auf 4 bis 5 Meilen ist auch das Wasser el-Hafir 
oder el-Hufeir, den Banu Bähila gehörig. Bei diesen beiden Wassern 
ist die erste Station, wo sich, ähnlich wie in Kädesia von Kufa aus, die 
Pilger sammeln und ordnen. Ein Streit, der über das Wasser Safawän 
zwischen den beiden anwohnenden Stämmen ausbrach, ging in einen er- 
bitterten Kampf über, die Tamim behielten die Oberhand und die Schei- 
bän mussten die Gegend räumen und zogen sich zurück bis nach e/-Muh- 
. datha drei Meilen hinter Dharija nach Jamäma hin. 
Fünf Meilen von Bacra ist Wädil-Sibd’ „das Löwenthal“, wo el-Zu- 
beir ben el-Awwäm, der sich nach der Kamelschlacht zurückgezogen 
hatte um nach Medina zurückzukehren, ermordet wurde. 
el-Mangaschänia sechs Meilen von Bagra wurde erst kurz vor dem 
islam erbaut. Der Perserkönig hatte den Arabischen Häuptling Keis ben 
Mas’üd el-Scheibäni in seinen Dienst genommen, um die Küste zu be- 
wachen und die Persische Gränze gegen die Einfälle der Arabischen 
Horden zu schützen!); dieser beauftragte einen Werkmeister oder seinen 
1) Beladsori, liber expugnationis regionum , ed. de Goeje, pag. 372. 
Histor.-philol. Classe. XVI. G 
