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die Weideplätze für ihre Rennthiere suchten, mag al- 

 so veranlasst haben, dass man den Tas oder den Tas- 

 Busen in die Nachrichten einmischt, die diese Samo- 

 jeden-Stämme betreffen. -Von einem Flusse oder Flüss- 

 chen Tas, der sich in den Jenissei ergösse, scheint Hr. 

 Schmidt bis jetzt auch noch nichts gehört zu haben. 

 Dagegen hat er bei einem Goldwäscher Lopatin die 

 rohe Skizze einer Karte gesehen, welche auf einer ober- 

 flächlichen Inspection von einem Dampfschiff aus beru- 

 hen soll und bis an das Meer fortgeführt ist. Nach dieser 

 Skizze, welche Hr. Schmidt copirt hat, w r äre der un- 

 terste Theil des Jenissei ganz anders gestaltet, als ihn 

 unsere besten Karten angeben. Jenseits des Tolstoi 

 Myss (unter 69 5 / 6 ° n. B.) soll vom rechten Ufer ein 

 tiefer Busen ins Land hineingehen , gegenüber den in 

 neuester Zeit viel gekannten Bröchow'schen Inseln. 

 Vergleiche ich diese Skizze mit der Middendorff- 

 Karte, so ist der Unterschied doch nicht sehr bedeu- 

 tend, denn auch hier hat das rechte Ufer eine Aus- 

 buchtung, in welcher viele kleine Inseln liegen. Ob 

 dieser östliche Busen so lang ist, als die Skizze ihn 

 zeichnet, muss man als zweifelhaft ansehen, da man 

 von einem Dampfschiffe aus, das ins Meer fuhr, dar- 

 über nicht urtheilen konnte. Dagegen zeigt diese Skizze 

 weiter unten, den letztern grössern Inseln gegenüber, 

 also fast unter 71° Breite, einen tiefen Busen, der vom 

 linken Ufer nach Westen sich erstreckt, und auf unsern 

 Karten völlig fehlt. Von diesem Busen sagt die Kar- 

 ten-Skizze ausdrücklich, dass er 300 Werst lang sei. 

 Man sollte glauben, dass Lopatin darüber doch ir- 

 gend eine Angabe haben müsse, indessen bezweifelt 

 Maksim o w, der Maschinist des Balandinschen Dampf- 



