vom 16. November 1876. 717 



ist eine starke, jederseits um 11 Millimeter die Mitte des Rades 

 überragende, am Ende selbst mit einem verstärkten Rande ver- 

 sehene und nach aussen ein w^enig ausgeweitete Röhre, im 

 Ganzen 28 Mm. lang, an den Enden 14 Mm. im Durchmesser, 

 mit einer Öffnung von 10,5 Mm. Die Axenstange liegt also ganz 

 lose darin. 



4) Zwei ganz ähnliche Naben liegen, fest verbunden mit den 

 Armen der Gabel, in derselben Richtung mit den Radnaben so 

 unter den Gabelarmen, dass bei Einfügung der Räder und der Axen- 

 stange eine ebenso geschickte Aufstellung des Wagens, als leichte 

 Beweglichkeit der Räder gesichert wird. Ihre Länge (38 Mm.) 

 ist um ein nicht unbeträchtliches Maass grösser, als die der Rad- 

 naben selbst. 



5) Der Deichselstiel ist 7 Cent, lang, am Deichselende 24 Mm., 

 am Gabelende 14 Mm. im Querdurchmesser, nahezu drehrund und 

 nur gegen die Gabel hin etwas von oben nach unten abgeplattet. 

 Das Stielloch hat einen Durchmesser von 17 Mm. und ist mit 

 einem leicht aufgeworfenen Rande eingefasst. 8 Mm. von dem 

 Rande entfernt liegt jederseits eine etwas unregelmässige, rund- 

 liche Öffnung, offenbar bestimmt, um den Deichselstiel durch einen 

 durchgesteckten Pflock oder Nagel zu befestigen. Nach innen sind 

 die Ränder dieser Löcher etwas vorgetrieben , so als wenn sie 

 durchgeschlagen wären. Auf dem Deichselende des Stiels, und 

 zwar unmittelbar auf dem Rande der Öffnung, steht ein Vogel. 



6) Die Gabel setzt sich mit ihren Armen jederseits an das 

 dünnere Ende des Stiels, ohne irgend ein Zeichen von Anlöthung, 

 an. Sie besteht aus einem starken, durchschnittlich 8 Mm. dicken, 

 scheinbar soliden Bronzecylinder, der nach dem Stiel hin einen 

 flachen Bogen von 64 Mm. grösster Spannweite bildet und dessen 

 Arme sich nach der Axe zu ein wenig erheben. Auf jedem der- 

 selben, 1 Cm. von der darunter befestigten Nabe entfernt, steht 

 ein Vogel, An der Nabe selbst fügt sich der Gabelarm so ein, 

 dass nur die obere Hälfte seines Umfanges zu Tage tritt, M^ährend 

 die untere Hälfte einen Körper mit der Nabe selbst bildet. Hinter 

 der Nabe erheben sich die Gabelarme wiederum frei, jedoch ein 

 wenig verdünnt, und bilden unter einer schwachen Krümmung 

 nach rückwärts, im Übrigen jedoch fast senkrecht aufsteigend, die 

 von den Seiten her etwas abgeplatteten Hälse der beiden Stier- 



