142 SULLA SECONDA LEGGE DI HARRIS 



Non si potrà adunque asserire nulla di concreto sulla relazione tra Le S, 



tanto più che la legge vera come i rapporti — j — o — jf— si modifichino non 



è ancora sufficientemente stabilita. 



Riassumendo la Ici^ge di Harris non ha avuto una verifica diretta che dal 

 Masson e dal Gordon : ma non bisogna dimenticare che oltre alle differenti sor- 

 genti di elettricità adoperate da questi due fisici, il primo ha sperimentato con 

 distanze esplosive inferiori a IO""™ ed il secondo a distanze esplosive superiori 

 a IBO™'". Malgrado ciò la legge di Harris fu trovala esatta dai due fisici tra i limiti 

 di 200™™ circa di pressione eia pressione atmosferica; risultato che sembrerebbe 



assurdo se si volesse ricavare dal modo come variano i rapporti — — e — =j— . 



L II 



Il presente lavoro mira dunque solamente a verificare, e se esatti, a com- 

 pletare i lavori del Masson e del Gordon con un metodo di misura che com- 

 porti maggiore esattezza del metodo delle derivazioni. 



in. Disposizione degli apparecchi 



Adoperai come sorgente di Elettricità un elettromotore di Holtz ; il con- 

 densatore era costituito da una batteria di 9 grandi bottiglie. L' armatura in- 

 terna era in comunicazione da una parte con un eccitatore, dall' altra con un 

 elettrometro di Righi. Come è noto , tale elettrometro è una modificazione di 

 quello a quadranti del Thomson : infatti in esso è soppressa una delle coppie 

 di quadranti , ed il settore di alluminio nella posizione di equilibrio si deve 

 disporre, come nell'elettrometro di Thomson, in modo che la metà di esso venga 

 coperto dalla coppia di quadranti esistente. Un disco metallico che si può porre 

 a diverse altezze regola la sensibilità dell'apparecchio. Le radici quadrate delle 

 deviazioni, che si leggono sopra una scala, sono proporzionali al potenziale della 

 batteria, e nel modo di funzionare l'apparecchio nulla lascia a desiderare anche 

 a potenziali molto elevali. 



L'eccitatore eia costruito nel seguente modo : sopra il piatto staccato dalla 

 macchina pneumatica posi una campana di vetro larga mm. 250 ed alta mm. 

 850, e forata alla parte superiore. Il foro era chiuso con una armatura di 

 ottone in cui si trovavano compressi dei dischetti di cuoio, attraverso i quali 

 scorreva a tenuta d'aria una asticina di ottone che portava all'estremità una 

 grossa palla di ottone di 40™™ di diametro, ricoperta in parte da una calotta 

 di platino. Una palla identica si trovava fermata sul piatto ed unita metallica- 

 mente col tubo esterno al piatto e che serve a stabilire la comunicazione tra 

 la campana e la macchina pneumatica. La scarica adunque passava tra le palle 

 poste dentro la campana; l'armatura esterna della batteria e la parte metallica 

 del piatto della macchina pneumatica erano comunicanti col suolo. 



