Über den Einpluss dek TETAJsnsiEENDEN Ireitamente u. s. w. 283 



an der Achse von D befestigte Rolle C mehr und mehr vom Mittelpunkt 

 der Frictionsscheibe B entfernt wurde. Das Nähere dieser Einrichtung 

 darf wegen der Verbreitung, die sie geniesst, als bekannt vorausgesetzt 

 werden. Aber durch die Verschiebung von C auf B sind zugleich mit der 

 Zahl der Unterbrechungen des Kettenstromes in der Zeiteinheit auch der 

 Verlauf jeder einzelnen geändert, darum darf ein etwa hervortretender 

 Unterschied des Reizwerthes bei verschieden raschen Drehungen nicht ohne 

 Weiteres auf den Wechsel der Zeit geschoben werden, in welcher die In- 

 ductionsströme einander folgen. 



4) Sollte die Wirkung abgesondert hervortreten, welche dem Reiz vermöge 

 der Häufigkeit seiner Wiederkehr zusteht, so musste es möglich sein, bei 

 unveränderlicher Geschwindigkeit des Rades D einen Bruchtheil der Oeff- 

 nungsströme des Inductoriums vom Muskel abzublenden, so dass z. B. nur 

 der je 2., 4., 6. oder der 3., 9., 12 . . . zur Geltung kam. Den verlangten 

 Ausfall der Reize besorgte der metallische Streifen R und die mit dem 

 Zahnrad D unbewegUch und leitend verbimdene Scheibe T. In den Rand 

 der letzteren waren in gleichen Abständen 9 Vertiefungen eingeschnitten, 

 deren jede Yae ^^s Kreisumfangs einnahm. Gegen die unversehrten Theile 

 des Randes von T drückte schwach federnd der metallische Streifen R, und 

 weil nun als Nebenschliessung zum Muskel aus den Enden der secundären 

 Spirale zwei Drähte zu R und T hinliefen, so wurde, wenn die Uhr im 

 Gange war, nur jedesmal der vierte Inductionsreiz wirksam. Durch die 

 Einschaltung der Nebenschliessung war also die Zahl der Reize, welche vor- 

 her für jede Umdrehung des Rades 36 betragen hatte, auf 9 herabgedrückt 

 worden. Verbunden mit der Möglichkeit, die Drehung des Rades nach 

 Belieben zu beschleunigen, gewährt die beschriebene Abbiendung die Mittel, 

 die Zeitfolge der Reize in hinreichend weiten Grenzen abzustufen. 



5) Aus einem früher angegebenen Grunde war es nöthig, die Eigen- 

 schaften derjenigen Zuckung genau zu kennen, aus deren Wiederholung 

 ein bestimmter Tetanus hervorgegangen war, mit anderen Worten, es durfte 

 während unveränderter Geschwindigkeit der Scheibe // statt aller nur einer 

 der während ihrer Umdrehung geweckten Inductionsströme wirksam wer- 

 den. Zu diesem Ende mussten so lange alle Reize von dem Muskel ab- 

 gehalten werden, bis sich die Scheibe mit ihrer vollen Geschwindigkeit 

 drehte und erst dann durfte ein Einzelreiz zur Geltung kommen. Deshalb 

 war an das Achsengestell der Zahnräder eine kleine Vorrichtung P — Fig. 2 

 und Eig. 3 — befestigt, welche aus einem isolirt aufgeschraubten Platin- 

 bogen b und einem um eine senkrechte Achse drehbaren metalUschen Vor- 

 reiber a bestand. Je nach der Stellung des letzteren war, wie leicht ver- 

 ständhch, dem Bogen eine verschieden starke Hervorwölbung gestattet. 

 In den Vorreiber und den Bogen liefen als Nebenschliessung- zum Muskel 



