PHYSIOLOGISCHEN GESELLSCHAFT. — ZUNTZ. 369 



Die gesammte Arbeit, welche in Speck' s Vorsuchen geleistet wurde, war 

 zwar nur eine geringe, in maxhno 334 kgm pro Minute, aber diese Arbeit wurde 

 mit einem einzigen Arme geleistet, während der übrige Körper in Ruhe war. 

 Die thätigen Muskeln waren daher übermässig angestrengt, was sich auch darin 

 aussprach, dass eine Arbeit von wenigen Minuten langdauernde Ermüdung des 

 Armes zur Folge batte. 



Der Umstand, dass bei der durch Gehen geleisteten Arbeit sich eine grosse 

 Zabl von Mushein betheiligt und dass jeder derselben dabei nur in so massigem 

 Grade angestrengt wird, dass er erst nach mehrstündiger Arbeit ermüdet, er- 

 klärt die von Katzenstein beobachtete Geringfügigkeit der Nachwirkung, sowie 

 die Constanz des respiratorischen Quotienten. Die Berechnung der freigewor- 

 denen Spannkräfte aus dem Gaswechsel gewinnt in der zunächst zu beobachtenden 

 Versuchsreihe an dem 55 • 5 kg wiegenden Ko. noch dadurch an Zuverlässigkeit, 

 dass das Körpergewicht dieses Mannes während der 14tägigen Versuchsreihe 

 absolut constant blieb, derselbe sich also im vollkommenen Ernährungsgleich- 

 gewicht befand. 



Ko. wog bei Beginn der Versuche am 13. August 55-35 kg und bei Schluss 

 derselben am 31. August 55*36 kg . Das Mittel der elf während der Versuchs- 

 zeit ausgeführten Wägungen war = 55-535 kg . Eine genaue Ermittelung der 

 Nahrung war leider nicht möglich, wir können aber ihre Beschaffenheit aus dem 

 Gaswechsel des Individuums, speciell aus der Natur des respiratorischen Quotienten 

 erschliessen. Kleine Irrthümer, die wir bei dieser Schätzung begehen, kommen 

 für die uns wesentlich interessirende Frage, nach der Grösse der im Körper 

 freiwerdenden Spannkräfte, nur wenig in Betracht, wie eine Ueberschlagsrech- 

 nung leicht ergiebt. 



Die Arbeit bestand in Gehen theils auf horizontaler Bahn, theils bergauf, 

 theils bergab. Das Gehen erfolgte auf derselben Tretbahn, welche zu den Ver- 

 suchen des Referenten mit C. Lehmann und Hagemann über die Arbeit des 

 Pferdes benutzt wird und welche in den Lanclioirthschaftliche7i Jahrbüchern, 1889, 

 S. 7 — 12, beschrieben und ebenda, Taf. I, abgebildet ist. Die Gehbahn wird 

 durch ein ellipsoides geschlossenes Band von beweglich mit einander verbundenen 

 Eisenstäben, die mit einem Belag von Bohlen bedeckt sind, gebildet. DierBahn 

 stützt sich mittels eiserner Rollen auf je ein Paar oberer und unterer Schienen. 

 Die Bewegung der Bahn wird durch ein Zahnrad vermittelt, dessen Zähne in 

 die Eisenstäbe, welche die Grundlage der Bahn bilden, eingreifen. Die Bewe- 

 gung des Zahnrades erfolgt durch Riemenübertragung von einer kleinen in der 

 Nähe aufgestellten Dampfmaschine. Die ganze Bahn mit den Schienen, auf 

 welche sie sich stützt, ist mit einem starken Rahmenwerk von Baiken ver- 

 bunden, welches seinerseits auf einem drehbaren Balken vorn, auf einem in ver- 

 ticaler Richtung verschiebbaren hinten ruht. Indem der letztere Balken nach 

 Art der Fuhrmannswinde mit Hülfe eines gezahnten Rades an einer Zahnstange 

 auf- und abwärts geschoben wird, kann man die Richtung der Bahn gegen die 

 Horizontalebene soweit verändern, dass dieselbe alle Winkel von einer Steigung 

 von 20° bis zu einer Neigung von 10° nehmen kann. 



die O- Aufnahme. Dagegen beträgt in den Gehversuchen Katzenstein's die nach- 

 träglich ausgeschiedene C0 2 -Meuge nach einer 8 bis 10 Minuten dauernden Arbeits- 

 leistung von 300 bis 500 k % m per Minute , welche ein Gesammtplus des O-Verbrauchs 

 und der CO, -Ausscheidung von 6000 bis 10000 ccm bedingte, nur 225 bis höchstens 

 640 ccm . 



Archiv f. A. u. Ph. 1890. Physiol. Abthlg. 24 



