Unteesuchüngen über den Muskelsinn. 453 



Dass diese Ergebnisse der Mehrzahl der früheren Lagen etwas nach- 

 stehen, lässt sich nicht verkennen. Auch hier wiederum werden wir an 

 das ähnliche Verhalten der Excursionsschwelle erinnert. 



Lage 7b. (Ebenso wie die vorige, nur dass der Oberschenkel um 90° gegen 



den Rumpf gebeugt ist.) 



11 | und 9 | Bewegungen. Die m-Mittelwerthe sind für erstere: 0»8 

 (bei Serie XV keine merklichen), für letztere: 1-1 und 0-8. 

 | Serie XV: 



?: 0-35. 0,-37. 0-44; 

 m?\ 0-4; 

 ml: 2.5. 



Serie XVI: 



?: 0-43; 

 m?\ 0-45; 

 m: 0-77. 0-83. 0-83. 0-83. 



Ein Schwellenwerte kann hieraus nicht entnommen werden, weil zwischen 

 0-45 und 0«77 gar keine Zwischenwerthe vorgekommen sind; man kann daher 

 nur sagen, dass derselbe zwischen diesen beiden Zahlen liegen muss. Immer- 

 hin muss man aus dem Umstände, dass von vier Werthen im Betrage von 

 • 4 — • 45 kein einziger merklich geworden ist, während bei der vorigen Lage 

 bei 0-42 die Schwelle gesetzt werden konnte, schliessen, dass der Schwellen- 

 werth hier etwas höher liegen wird als dort. Andererseits aber zeigte sich 

 auch bei der Lage 7 a schon (Serie XIV) das Bestreben, die Geschwindigkeiten 

 zu steigern und zwar zu der Höhe, welche wir hier in Serie XVI vorfinden. 

 Diese Steigerung ist keine zufällige, da von Versuch zu Versuch auf Grund 

 des jedesmaligen Ergebnisses der Empfindung die aufzuwendende Geschwindig- 

 keit dem Gehülfen angeordnet wurde; sie ging vielmehr hervor aus dem Ein- 

 druck, dass die — zuerst versuchten — geringeren Geschwindigkeiten nicht 

 Bewegungsgefühle von der bei den anderen Lagen vorhanden gewesenen Deut- 

 lichkeit erzielten. 



| Serie XV: 



?: 0-36. 0-47. 0-5. 

 m: 1-1. 



Serie XVI: 



?: 0-5. 0-83; 

 ?m: 0-7; 

 m?\ 0-9; 



w:0-8. 



Auch hier ist ein Schwellenwerth nicht zu ermitteln, aber es ist wichtig, 

 zu constatiren, dass selbst 0-8 noch nicht genügend sicher erscheint. 



Aus der vorstehenden Betrachtang ist einmal hervorgegangen, dass 

 der Abstand zwischen den beiden Bewegungsrichtungen bei dieser Lage 



