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Wenn man eine Oeflfnung oder ein Eöhrensystem mit Rücksicht auf 

 seine Durchgängigkeit mit jener eines bekannten Systems vergleichen will, 

 hat man es in einen der distalen Zweige zu stellen und symmetrisch hiermit 

 in dem anderen Zweig das bekannte System. Man braucht dann nur in 

 die proximalen Zweige gemessene Widerstände einzuführen, bis sich das 

 Gleichgewicht hergestellt hat, und unmittelbar wird sich dann das Verhältniss 

 zwischen dem zu messenden Widerstand und dem zur Vergleichuug heran- 

 gezogenen ergeben. Falls auch letzterer bekannt ist, ist hiermit zugleich 

 auch der gesuchte Widerstand in absolutem Maasse gegeben. 



Zur praktischen Ausführung solcher Versuche braucht man in erster 

 Linie Systeme schnell wechselbarer Widerstände, und als solche eignen sich: 



1. Diaphragmaöffnungen, 



2. Schieber. 



Beide haben wir in Anwendung gebracht. Die Diaphragmaöffnungen 

 lassen sich der Reihe nach in der Peripherie einer grossen Drehscheibe 

 anbringen oder in kleinen vertauschbaren Diaphragmen. Die Schieber 

 lassen sich nach Art eines Aubert'schen Diaphragmas mittels Schraub- 

 werk öffnen und schliessen. 



In zweiter Linie hat man in den Brückenarm irgend einen Strom- 

 prüfer einzuschalten, welcher möglichst empfindlich für Luftströmungen 

 oder Druckunterschiede ist. Shaw verwandte eine auf einem Magneten 

 befestigte W^indfahne, die bereits von schwachen Strömungen eine Ablenkung 

 erlitt. Ich benutzte die Dämpfscheibe eines Kohlrausch 'sehen Galvano- 

 meters, die ich, nach Entfernung der Nadel, zwischen zwei ganz leichten 

 Spiralfedern aufgehängt hatte. Zum Anzeigen anhaltender Druckdifferenzen 

 können alle möglichen Differentialmanometer (Ligroinmanometer, Mikromano- 

 meter nach dem v. Kr etz 'sehen Princip) je nach Bedürfnis Verwendung 

 finden. 



§ 2. Grosse Luftbrücke für contiuuirliche oder sehr allmählich 

 umwechselnde Luftströme. 



Das Zweigsystem, das zur Aufnahme der Drehscheibe mit Diaphragma- 

 öffnungen zu dienen hat, kann in diesem Falle sehr geräumig gebaut 

 sein. In dem von uns verwendeten Apparat haben die Rohrleitungen eine 

 lichte Weite von 18 ™™. Das anführende Eohr verzweigt sich genau sym- 

 metrisch und öffnet sich beiderseits nach kurzer Weglänge je in eine eben- 

 falls 18"™ weite Luftkammer, deren Boden von den Drehscheiben mit 

 Diaphragmaöffnungen und deren Dach von den zu vergleichenden Wider- 

 ständen gebildet wird. Diese Kammern rechts und links sind unter sich 



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