Über die Arbeitsleistung beim Radfahren. 



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des Körpers selbst erforderlich ist, der als „körperliche Arbeit" bezeichnet 

 werden mag, und einen Theil, der auf die Maschine übertragen wird, und 

 „technische Arbeit" genannt werden möge. Die „körperliche" Arbeit ist 

 nun nicht allein für Bewegung des Körpers erforderlich, sondern bekannt- 

 lich bedingt auch das Innehalten einer bestimmten Stellung für die Muscn- 

 latur eine vergrösserte Leistung, für die in der Physiologie die Bezeichnung 

 „statische Arbeit" üblich ist. Daneben leisten die Muskeln natürlich posi- 

 tive Arbeit im physikalischen Sinne bei Hebung und Beschleunigung, und 

 negative Arbeit im physiologischen Sinne bei Senkung und Verzögerung der 

 bewegten Körpertheile. Die „technische" Arbeit wird weiter zu theilen sein in 

 diejenige Arbeit, die durch den angewendeten Apparat in Form von Reibung, 

 Erschütterung, Verbiegungen u. s. w. verloren geht und die deshalb „unnütze" 

 Arbeit genannt werden kann, und diejenige Arbeit, die dem Zwecke zu 

 Gute kommt, die „nutzbare Arbeit". Für den speciellen Fall des Radfahrens 

 ist die nutzbare Arbeit derjenige Theil der Arbeit, der ausschhesslich zur 

 Vorwärtsbewegung der Maschine dient. Dieser kann nun noch eingetheilt 

 werden nach den verschiedenen Arten des Widerstandes, die durch ihn zu 

 überwinden sind, und zerfällt für den vorliegenden Fall vornehmlich in 

 die Arbeit, die zur Ueberwindung der Bodenreibung und den der zur üeber- 

 windung des Luftwiderstandes dient. Daneben können noch andere Factoren, 

 beispielsweise die Beschleunigung bei ungleichmässiger Geschwindigkeit, oder 

 in besonderen Fällen der positive oder negative Einfluss geneigten Bahn in 

 Rechnung zu ziehen sein. 



Im Ganzen ergiebt sich aus vorstehender Betrachtung folgendes Schema : 



Gesammtarbeit (Z). 



(Innere oder) 

 Organische Arbeit. 



(Aeussere oder) 

 Mechanische Arbeit. 



1. Herzarbeit, 2. Athemarbeit, 3 Körperarbeit, Technische Arbeit (By.) 



4. Negative, 5. Statische, örPositive 7. Unnütze Arbeit, Nutzbare Arbeit (B.) 

 Arbeit, 



8. Bodenreibung, 9. Luftwiderstand, 10 



Die Gesammtarbeit wird also in nicht weniger als 10 einzelne Posten 

 getheilt. Es lässt sich nun sogleich sehr deutlich zeigen, dass die Methode 

 von Zuntz zunächst die Summe aller 10 Posten, die Methode von Bouny 

 die Summe der Posten von 7 bis 10, und die von Bourlet die Summe 

 der Posten von 8 bis 10 angiebt. 



