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W. BEEa, R. DU Eois-Retmond und L. Zuntz; 



Dagegen enthält der Satz einen richtigen Grundgedanken, der für die all- 

 gemeineren Betrachtungen über den Arbeitsverbrauch von Bedeutung ist. 

 Es soll nun zuerst gezeigt :werden, dass die Beine einander bei der 

 Kurbeldrehuug keineswegs „äquilibriren". Es liegt zwar nahe, bei Unter- 

 suchung der Frage, wie sich das G-ewicht der beiden Beine bei der 



Kurbeldrehung verhält, dies Ge- 

 wicht in den Kurbelaxen selbst 

 vereinigt zu denken, da ja sein 

 Druck eben in den Pedalaxen 

 seinen Angriffspunkt findet. Wäre 

 das Gewicht in den beiden Pedal- 

 axen vereinigt, so würde allerdings 

 eine Aequilibrirung eintreten, indem 

 bei der Drehung eine Axe immer 

 um ebenso viel steigt, als die 

 andere sinkt. Bei einer gleich- 

 förmigen Rotation würde dann 

 eine gleichförmige Kreisbewegung 

 der beiden Massenpunkte statt- 

 finden, die im theoretischen Ideal- 

 fall keine Arbeit verbrauchen würde. 

 Eür diesen Fall wäre also der Satz 

 von L. Zuntz zutreffend. Die 

 obige Annahme entspricht aber 

 durchaus nicht der Wirklichkeit. 

 Der Einfachheit wegen mag von 

 den thatsächlichen Längen- und 

 Gewichtsverhältnissen des mecha- 

 nischen Systems von Beinen und 

 Kurbel vorerst wiederum abgesehen 

 werden, und wiederum eine ver- 

 einfachende Annahme gemacht 

 werden, die aber dem wirklichen 

 Befunde etwas näher liegt (Fig. 2). 

 Die Beine sollen als aus nur zwei Gliedern, Oberschenkel und Unterschenkel 

 EK und KF bestehend gedacht werden, die man sißh als gleichförmige Stäbe 

 denken mag. Das untere Ende des Unterschenkels soll unmittelbar mit 

 der Pedalaxe zusammentreffen. Das Hüftgelenk H liege genau über dem 

 Kurbellager M, die Länge der Kurbel sei die Hälfte der Länge des Unter- 

 schenkels, der als gleich lang mit dem Oberschenkel angenommen werden 

 soll. Die Kurbel soll so stehen, dass bei tiefster Stellung das Bein gerade 



Fig. 2. 

 Bewegungsform der Beine beim Kurbel- 



treten. 

 Das eine Bein ist durch ausgezogene Linien, 

 das andere durch punktirte Linien angedeutet. 

 S" = Hüftgelenk, X= Knie, i^=Fuss, M = 

 Mittelpunkt des Kurbellagers. Die zusammen- 

 gehörenden Stellungen beider Beine sind durch 

 die Ziffern 1, 2, 3, 4 bezeichnet. 



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