400 August Lucae: 



weniger Töne sich aus demselben hervordrängen, und je schwieriger es ist, 

 seine Höhe bezw. den Grundton herauszuhören. 



Es war besonders der letztere Umstand, welcher seit langer Zeit mein 

 volles Interesse herausforderte. Durch zahlreiche Beobachtungen, welche 

 sich mir sowohl in geräuschvollen Städten als namentlich auf meinen all- 

 jährlichen Reisen an das Meer und in die Gebirge unwillkürlich aufdrängten, 

 scheint mir das Charakteristische darin zu liegen, dass der Grund tou 

 der Geräusche ein labiler ist und mit der Entfernung der Schall- 

 quelle von unserem Ohre wechselt; so zwar, dass er um so höher 

 erscheint, je mehr wir uns dem Geräusche nähern, um so tiefer, 

 je mehr wir uns von demselben entfernen. 



Um dies zu constatiren, bietet der Lärm von Berlin vielfache Ge- 

 legenheit. Ein musikalisches Ohr wird leicht erkennen, dass das chaotische, 

 aus den Bewegungen der verschiedensten Medien zusammengesetzte Stadt- 

 geräusch einen tiefen Grundton hat, der durch das Rollen der Fuhrwerke 

 hervorgerufen wird. Entfernt man sich von der Stadt, indem man z. B. 

 vom Brandenburger Thor aus durch den Thiergarten in der Richtung nach 

 Charlottenburg geht, so sinkt allmählich die Tonhöhe des fernen Geräusches 

 und erreicht nach etwa 20 Minuten eine Tiefe, die bei weiterer Entfernung 

 nicht mehr zuzunehmen scheint. Die Höhe dieses zu Grunde hegenden 

 tiefen Geräusches lässt sich nicht genau bestimmen; mir scheint dasselbe 

 etwa in der grossen Octave zu liegen. Das Umgekehrte beobachtet man 

 auf dem Rückwege zur Stadt: Je mehr man sich der Stadt nähert, desto 

 mehr treten die höheren Geräusche hervor. Es ist wichtig, dass man zu 

 diesen Beobachtungen möglichst einsame Wege aufsucht, um störende nahe 

 Geräusche zu vermeiden. In früheren Jahren, als die Strassen Berlins 

 noch mit Steinpflaster und nicht wie jetzt fast durchweg mit Asphalt ver- 

 sehen waren, liess sich diese Erscheinung wegen des viel weiter vernehm- 

 baren Rollens der Wagen leichter feststellen. Man kann die Untersuchung 

 auch so anstellen, dass mau in einer abgelegenen, ruhigen mit Steinen ge- 

 pflasterten Strasse das Herankommen eines Lastwagens beobachtet: Zuerst 

 vernimmt man dabei stets das tiefe Rollen aus der Ferne und beim Näher- 

 kommen des Fuhrwerks erst die höheren durch das letztere und die 

 Pferde hervorgebrachten Geräusche, wobei namentlich das hohe helle Huf- 

 getrappel der Pferde auffällt. 



Leichter lässt sich die Beobachtung machen an Geräuschen, welche 

 durch Bewegungen gleichartiger Medien hervorgebracht werden. Das 

 musikalische Geräusch der wie eine riesige Aeolsharfe durch den Wind in 

 Schwingung gesetzten Telegraphendrähte bietet hierfür ein gutes Beispiel: 

 Das aus der Ferne wahrnehmbare schwache tiefe Summen macht, sobald 

 wir uns den Drähten nähern, einem hohen schrillen Singen Platz. Freilich 



