BeiI-räge zur Physiologie des Menschen im Hochgebiege. 447 











O) 



(M 



lO 





et 





bD 



sc 



CO 





CO 



(M 



bß 



2 



CO 



CO 



CO 



CO 



SO 



!-l 



o 



o 



o 



o 



o 















O) 













lA 







CO 



,_, 



cq 



o 



-* 



tjj 



,.. .1 



05 



CO 



■* 



00 



c- 





o 



t- 



t— 



t- 



t- 



E- 



t3 



o 



o 



o 



o 



o 



i=( 

















CD 



in 



Ci 



C<1 



o 



g 





in 







c- 



o 



c3 



o 



(M 



(M 



1—1 



— 



y-t 



bO 



o 



T* 



. 



. 



T 



T' 



O 





o 



O 



o 



o 



© 

















W 































1-1 



in 



CO 



CO 



■* 







00 



in 



et) 



CD 



P-i 



ea 



CO 



CO 



in 



CO 







o 



-^ 



1— 1 



'-' 



■^ 



tH 







o 



o 



o 



o 



o 





t- 



^ 



r- 



-* 



c« 





-* 



CO 



o 



o 



»1 



C? 



t- 



t— 



t- 



t- 



!>• 





o 



o 



o 



o 



o 





OQ 





rH 



y-l 



-* 



CO 



CO 





<9 

















'* s 



O 



^ 



CD 



05 



in 



OD 







CJ 



05 



CO 



in 



in 

 in 



CO 





































! 













g 



o 

 o 



^■^ 





o 



(>j 



in 



CO 



Ci 



^M 



o 



lO 



05 



CO 

 03 



03 



t- 



-* 



<s 



a 





t- 



L- 



r- 





OD 



















9 













































^ 







co 



co 



^ 



CO 



lCi 



o 



a 



d 



CO 



cn 



O) 



CO 



r-l 



fM 



o 



CO 





in 



o 



CO 







o 

















CS 



o ■ 





























a 





■* 



l~- 



^ 



■* 



-<44 





(M 



in 





in 



CO 









'w) 



O 



O 



o 



T— 1 



O 































rl 



fH 



ö a 



t- 



05 



lO 



in 



«S 



M 1— 1 



== o 



■eo 



05 



CO 



CD 



ob 



00 



03 





=o „ 



'"' 



'"' 



'"' 



'"' 



iH 



i .s 

 5^ 















(O 













^ 



CO 



CD 



o 



CD 

 CD 



CO 



o 





^ 2 



^ 



ia 



■* 



CO 



CD 



»» 



P4 



o 









CO 



c« 















Weg 



pro 



Minute 



Meter 



«3 



CO 



Oi 



t- 



w 



O 



O 

 CD 



CD 



CO 

 CD 



co 



CD 



CD 















^ 













a> 



jj 



<ä 



J3 



c3 



Xi 







t 



5 





CO 



CO 



-** 





S 



fcß 



p 



CO 



cö 



H 













o 



lO 



m 



<Ti 



o 



l~- 



Ol 









bo 



CO 



OT) 



CD 



Ot) 



CO 



(75 



CO 





tuD 



g 



C4 



(M 



(M 



(M 



(M 



■JJ 



cg 







e: 



o 



o 



o 



o 



o 



o 



o 



« 

























4^ 



















>iTi 











1— 1 





Ol 



00 





1-1 







^ 



1-^ 



in 



C- 



CO 



t~- 



in 



05 



«i 







ü 



CD 



CD 



CO 



CO 



CO 



CD 



CO 





•73 



PI 



o 



O 



o 



o 



o 



o 



o 



ö 

























CO 



O 



cn 



o 



MH 



o 



o 



05 



o 





s 



ei 



CD 



o 



CO 



o 



t- 



(M 



o 





ci 



o 



02 



o 



05 



o 



05 



o 



o 





bß 



o 



7 



o 





O 





1—1 







o 





o 



o 



o 



ö 



ö 



ö 



CO 



ö 

















































^^ 

























.^ 



r- 



in 



CO 



1-1 



o 



o 



CO 









r-l 



co 



in 



in 



T-l 



o 



CD 







PL, 



o 



Tf* 



1-1 



CO 



'^ 



-^ 



in 



•<*l 



1-1 











O 



o 



o 



o 



o 



o 



o 



o 







ca 



t~- 



(M 



CO 



1-1 



CO 



cr> 



rr 







00 



Oi 



Oi 



«) 



05 



1— 



CC 



OD 





C5? 



CD 



CO 



CD 



CD 



CO 



CD 



CD 



(tf, 







o 



o 



o 



O 



o 



o 



O 



O 









t- 



-* 



o 



CO 



1-1 



in 



CD 



"!!< 







'S ° 



05 



in 



o 



CO 



^ 



CO 



^ 









1— ( 



r- 



CD 



c^ 



^ 



CD 



CO 



5^1 







bo:3 r^ 



CD 



la 



in 



CO 



CO 



CO 



CO 







3 *- 































































<t^ O 























g 



-a !? 





CO 



■<* 



CO 



in 



o 



Ol 



t- 



(M 





o 



oPh 



1^ 



CO 



CO 



ou 



in 



05 



in 



1-H 







cä*^ ^ 



o 



(M 



o 



o 



(M 



«) 



CO 



O 

 CS 





o 



a 



05 



00 



OJ 



05 



o> 



Ol 



Ol 





=3 



1 



































































^ 







t- 



-* 



o 



CO 



1-1 



in 



CO 



-* 





o 



a 



6 



OT 



in 



o 



CO 



,_ 



00 



.^ 



rH 





— 



o 



(M 



fT) 



h- 



CO 



lO 



r- 



tr- 



Cd 





Ph 



tsi 



CO 



t- 



c- 



00 



CO 



00 



co 







Ca 













































a 





CO 



^ 



co 



CO 



CO 



CO 



o 



i-i 







N 



00 



o 



er; 



OD 



o 



CD 



CO 



<A> 









'o 



T-l 





O 



T— 1 



(M 



TH 



<M 









=^ s 



(M 



o 



CO 



<M 



in 



(M 



t- 



«t 





o ."t^ 



rrj CD 



CO 



CO 



1« 



05 



^ 



■* 



co 







=2 o 



t- 



CD 



CO 





CO 



1-1 



00 



00 



rH 





^1 



■^ 









































5 ^ 



^ 



co 



o 



03 



CD 



O 



o 



Ol 



Ttl 



Ol 







<l p 



o 



CO 



o 



o 



CO 



■^ 



CO 



CO 



^1 





■ Ph 



CO 



CO 



CO 



CO 



CO 



CO 



CO 



SO 







-= 





















Weg 



pro 



Minute 



Meter 



CO 



T-J 



CO 



CO 



1—1 



tH 



Ol 



rH 





(M 



t- 



05 



Tl 



■* 



1-1 



in 





CO 



OJ 



(M 



CO 



^ 



,_ 



^ 



-* 





CO 



t- 



00 



UJ 



o 



Ol 



Ol 



CD 





















'03 





j_; 



c3 



X! 



CJ 



<n 



c3 



Si 



o 



a 





^zr. 



(N 



(M 



(M 



(M 



lO 



in 



in 



s 













1 



-* 



^ 



^ 



■^ 



t* 



M< 



