Über das Athmen untee dem erhöhten Luftdruck. 



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rung der Einströmung dauernd nachzuweisen, während eine Verzögerung 

 der Ausströmung auch mit diesem Apparate wahrgenommen wurde, obgleich 

 er sich zur Beobachtung gerade dieser Erscheinung weniger eignete. 



Wenn ich deshalb die Frage vorläufig unentschieden lassen muss, so 

 lässt sich doch aus dem Mangel eines Ergebnisses mit meinem Apparate 

 schliessen, dass eine Verzögerung der Einströmung, wenn sie vorhanden 

 ist, jedenfalls in einem kleineren Verhältnisse auftritt, als die Verzögerung 

 der Ausströmung, so klein, dass es weit überwogen wird von der Be- 

 schleunigung, welche die Einathmung durch die Erweiterung der Luft- 

 canäle und durch die mittelbare Unterstützung des erhöhten Luftdruckes 

 erfährt. 



Beilagen. 



Athmungen des Hrn. J. Mack, März 1867. 



Eür die Versuche im Jahre 1867 hatte ich den Apparat zur Aichung 

 der Gasuhr noch nicht erhalten können, allein die ausgeathmeten Luft- 

 mengen stimmten mit den späteren gut überein. Da die Füllung der 

 Gasuhr die gleiche blieb, so würde auch eine stärkere Abweichung die Ver- 

 gleichung zwischen den beiden Luftdrucken nicht beeinträchtigt haben, 

 und so trug ich kein Bedenken, die Versuche in der Tabelle S. 54 ein- 

 zureihen. Die spätere Correction der Gasuhr für die ausgeathmeten Luftmengen 

 betrug in der Regel zwischen und 3 Procent, so dass der durch ihre 

 Nichtbeachtung entstehende Fehler auch nur gering sein konnte. Die aus- 

 geathmeten Luftmengen sind immer auf 0° und frei von Wasserdampf bei 

 dem herrschenden Barometerstande berechnet. 



Gewöhnlicher 

 Luftdruck 



Frequenz 

 in 3 Min. 



Luft- 



roengen in 



15 Min. 



Liter 



Erhöhter 

 Luftdruck 



Frequenz 

 in 3 Min. 



Luft- _ 



mengen in 



15 Min. 



Liter 



Ueber- 

 druck 

 Cm. 



März 7. I 



21 



91-7 



März 7. II 



22 



83-9 



32 



„ 8. I 



23 



86-5 



III 



20 



81-2 





„ 10- I 



23-5 



88-5 



„ 8. II 



19-5 



86-6 





11 



22-5 



86-7 



III 



19 



81-0 





III 



22 



84-6 



„ 9. I 



17 



86-8 





„ 11. I 



21-5 



96-9 



II 



18-1 



87-5 





II 



20-5 



90-5 



III 



18-3 



79-6 





III 



21 



89-6 











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