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von Empfiü düngen werden, nach welcher wir die Kichtung dieser Bewegung 

 bestimmen.^ Eine äusserst allmähliche Beschleunigung sind wir anscheinend 

 ebenfalls nicht im Stande, genau zu bestimmen, bei schnellerer Bewegung, 

 besonders bei einer gewissen Art derselben, nämlich bei der Eotation um 

 die Axe, beginnen wir Schwindel zu empfinden, welcher sich durch eine 

 Scheinbewegung unseres Körpers äussert. 



Somit sind die Gleichgewichtsorgane nicht geeignet zur 

 Wahrnehmung von Empfindungen der Körperbewegung; sie 

 percipiren nur die Beschleunigung dieser Bewegung und nicht 

 die Bewegung selbst und geben uns nur auf diesem Wege die 

 Möglichkeit, die Richtung der Bewegung zu bestimmen. 



Der Umstand, dass die Zerstörung oder Hemmung der Function dieses 

 oder jenes der Gleichgewichtsorgane an einer Seite, wie wir gesehen, von 

 der Empfindung einer Bewegung des Körpers begleitet ist, spricht noch 

 durchaus nicht zu Gunsten der Mach 'sehen Hypothese. Die Gleichgewichts- 

 organe nämlich befinden sich, wie ich bereits nachgewiesen habe, unter 

 normalen Bedingungen in einem ununterbrochenen Thätigkeitszustand ; wo- 

 bei die übliche ruhige Körperlage, z. B. die verticale, gleiche oder identische 

 Empfindungen von den beiderseitigen Gleichgewichtsorganen voraussetzt. 



Jede Veränderung der ruhigen Lage vor- oder rückwärts, oder nach 

 rechts oder links, um so mehr eine Rotation des Körpers um die Axe, 

 wird schon von einer Zunahme der centripetalen Impulse in den Organen 

 der einen Seite und von einer Abnahme solcher in den Organen der anderen 

 Seite begleitet. Bei der einseitigen Zerstörung und überhaupt bei der 

 Hemmung der Function eines der Gleichgewichtsorgane müssen wir ähn- 

 liche Verhältnisse voraussetzen: mit dem Wegfall der in diesem Orgaue 

 entstehenden Empfindungen werden die den Centren von den Gleichgewichts- 

 organen der anderen Seite zufliessenden Impulse ' ungenügend durch die 

 Impulse von den unversehrten Gleichgewichtsorganen an der Seite der Zer- 

 störung in Wage gehalten, weshalb in diesem Falle eine Disharmonie der 

 von den Gleichgewichtsorganen beider Seiten ausgehenden Empfindungen 



^ Während einer Eisenbahnfahrt, sagt Mach, empfinden wir nur Ideine, durch 

 die Verlangsammung oder Beschleunigung bewirkte Eischütterungen zu der Bewegung 

 unseres Körpers; da aber ihre mittlere Geschwindigkeit bei der Fort- oder Retour- 

 bewegung des Zuges unverändert bleibt, so gleicben sich diese Erschütterungen gegen- 

 seitig aus. Und in der That, mit geschlossenen Augen können wir uns leicht diese 

 oder jene Bewegung des Zuges vorstellen und ohne Schwierigkeit von der einen Vor- 

 stellung zur anderen übergehen. Letzteres ist unmöglich, wenn der Zug eben anfängt 

 sich zu bewegen oder seinen Lauf vor dem Anhalten verlangsammt; in diesem Falle 

 ist die Beschleunigung nicht gleich Null und besitzt eine bestimmte Richtung (Mach, 

 a. a. O. S. 23 1. 



