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fläche des Jura, also nach Kilometer 2 - 852, wo das Gestein wieder deutliche Schichtung zeigte, hörte die 

 Erscheinung auf. Wie jedoch in der Oolithstrecke neue Arbeiten in Angriff genommen wurden, wie der 

 Firststollenvortrieb und Vollausbruch, begann das unheimliche Spiel von Neuem. Die Arbeiter waren nicht 

 leicht zur Arbeit zu bewegen, wurden doch mehrere Mineure getroffen, zum Glück nur streifend, wodurch es 

 nur zu Hautabschürfungen kam. Am 1. Februar 1904 zum Beispiel fielen bei Kilometer 2 ■ 850 ungefähr 8 m 3 

 Felsmassen vom Stollenfirst herab, wobei der Knall mehrere 100 m weit gehört wurde. Während des 

 Vollausbruches hob sich im Sohlstollen plötzlich das Geleise um 20 cm auf eine Länge von 10 m, wieder 

 einmal brachen unter der Wucht der sich lösenden Gesteine mehrere Kronbalken, während zu gleicher 

 Zeit die Bausteine im angefangenen Widerlager in Unordnung gerieten, u. s. w. Durch eine ausnehmend 

 starke Mauerung wurde jedoch das Gebirge an solchen Stellen verspannt und zur Ruhe gebracht, ohne 

 daß die Mauer selbst später Veränderungen — wenigstens keine sichtbaren — erlitten hätte. 



