Geologie des Karawankentunnels. 



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Stollenmeter 1096 bis 3008(1912«?). Der große Aufbruch obercarbonischer Schichten 

 (Auerniggschichten) an der Südseite der Karawanken. 



Die Grenze zwischen Trias und Carbon wurde in der Sohle des Sohlstollens bei 1096, 9 m höher 

 im Firststollen bei 1101 angefahren. Es ergibt sich daraus, daß die Ebene, in welcher sich die beiden 

 Formationen in der Durchgangsregion des Tunnels verschneiden, unter einem Winkel von 60° nach Süd 

 abdacht. Damit stimmt auch das Anfschlußbild überein, das sich im Sohlstollen dargeboten hat und das 

 in Fig. 18 nach den Entblößungen an der westlichen Stollenwand skizziert wurde. 



Die Gesteinsgrenze ist eine sehr scharfe und auffällige. Im Hangenden der mit v bezeichneten 

 Störungslinie sieht man die dunklen, gipsführenden Kalksteine der oberen Werfener Schichten k in schön 

 gegliederten Bänken mit 30° in Süd abfallen, im Liegenden dagegen taucht ein in enge Steilfalten zusam- 

 mengepreßter Komplex von schwarzen Carbonschiefern c empor, deren schuppig-blättrig zerfallendes 

 Schichtenmaterial sich eng an die Verwerfung anschmiegt. An der Verwerfungskluft selbst zieht sich vom 

 First ein schmaler Sporn von rotem, sandigem Schiefer ro in den Sohlstollen hinein. Er endet schon in 

 der oberen Hälfte der Stollenwand und wird in seinem Ausgehenden vollständig von carbonischem 

 Schiefermaterial umschlossen. Wir haben diese verschleppte Schicht von rotem Werfener Schiefer schon 

 oben (p. 74 [216]) näher besprochen. 



Fig. 18. 



Südgrenze der obercarbonischen Schichten im Sohlstollen bei Stm. 1096. 



c = Obercarbonische Schiefer. 

 -v = Verwurf. 

 k ■=■ Kalkige Bänke der oberen Werfener Schichten. 



ro = Eingeklemmte Scholle von rotem, schieferigem Sand- 

 stein im Carbon. 



In die stark zerknitterten und gefältelten Carbonschiefer schalten sich zwischen Stollenmeter 1100 

 und 1105 dünnere Lagen von hellerem quarzigen Sandstein ein, welche N20O streichen und mit 45° in 

 Süd einfallen. Dann stellen sich die Schichten steiler auf und umschließen zwischen 1111 und 1115 die 

 ersten Bänke von dunkelgrauem bis schwarzem, mit weißem Calcit durchäderten Kohlenkalk. Das Gestein 

 ist erfüllt von großen Crinoidenstielen. Nördlich von dieser Kalkzone tritt man wieder in schwarze, von 

 Rutsch- und Gleitflächen durchsetzte Schiefertone, in welchen nur zwischen Stollenmeter 1125 und 1135 

 Einschaltungen von helleren, quarzreichen Sandsteinen zu beobachten sind. Die Schichten fallen noch 

 immer steil in Süd, erst von Stollenmeter 1150 ab stellt sich steiles Verflachen nach der entgegengesetzten 

 Richtung ein. 



Von Stollenmeter 1150 bis 1430 bewegt sich der Sohlstollen ausschließlich in nördlich fallenden 

 Schichten mit einem Fallwinkel von durchschnittlich 60°. In bezug auf die Beschaffenheit des Schichten- 

 materiales entnehme ich meinen Befahrungsnotizen folgende Daten: An die druckhaften von Rutsch- 

 spiegeln durchsetzten Schiefertone, welche von 1135 bis 1150 durchörtert wurden, schließt sich zunächst 

 ein fester gefügter Schichtenverband an, in welchem die schiefrigen Bildungen mit harten dickplattigen 

 Sandsteinschichten in Wechsellagerung treten. Diese günstigere Gesteinsbeschaffenheit reicht bis Stollen- 

 meter 1200. Von 1200 bis 1240 verläuft der Sohlstollen wieder in schwarzen Schiefertonen, welche in 

 kleine, ringsum von Rutschspiegeln begrenzte Scherben und Linsen zerfallen und die somit eine sehr 

 »gebräche« Gebirgsart darstellen. Es zeigten sich auch in diesem Abschnitte des Tunnels schon einige 

 Wochen nach Auffahrung der Strecke starker Druck, Blähungen und Sohlenauftrieb. 



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