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F. Teller, 



Jenseits des Betondammes treten wir sofort in die gegen Rosenbach hin abfallenden Nord- 

 stationierungen. Die Grenze der Anhydritzone gegen die nordwärts anschließenden anisischen Kalke und 

 Dolomite liegt im Ring 110 des fünften Kilometers der Nordseite. Im Sohlstollen hatte schon der mächtige 

 Wasserzudrang auf das Vorhandensein eines auffallenden Gesteinswechsels aufmerksam gemacht. 

 Gegenwärtig ist es die massige Struktur der den Anhydrit zunächst unterlagernden, stark klüftigen 

 Dolomite, welche den Eintritt in die neue Gesteinszone kennzeichnet. Die dolomitische Gesteinsent- 

 wicklung reicht über den Ring 109 hinaus. Erst im Ring 108 treten dunkler gefärbte, weißaderige Kalk- 

 steine, typische Gesteine des Muschelkalks, mit deutlichem Südverflächen in die Schichtfolge ein. Der 

 Ring 104, welcher wieder im Vollausbruch begriffen ist, steht in dunkelgrauen, etwas dolomitischen 

 Kalken, die abermals eine in Süd gerichtete Bankung erkennen lassen. Im Ring 102 erreicht man sodann 

 die nördliche Grenze der Muschelkalkzone und zugleich die Nordgrenze des schmalen in die Carbon- 

 schichten eingeklemmten Faltenrestes triadischer Sedimente überhaupt. 



Wir befinden uns hier an jener Stelle des Tunnelprofiles (Stollenmeter 4851 "5 der Nordstationierung), 

 an welcher wir oben p. 64 [206] die Schilderung der Aufschlüsse des nördlichen Sohlstollens abgebrochen 

 haben. Die zwischen 4526 und 4851 "5 durchörterten Schiefer und Sandsteine des Obercarbon bildeten, 

 wie aus jener Schilderung zu entnehmen ist, das hängendste Glied einer in Nord überkippten Schichten- 

 folge und zeigen als solches durchwegs in Süd gerichtetes Einfallen. Mit diesem südlichen Verflachen 



Fig. 27. 



Grenze von Carbonschiefer und Triaskalk im Ring 102, östliche Ulme, 

 s = Dunkle Schiefer des Obercarbon. m = Triaskalk. 



tauchen dieselben auch im Ring 102 unter ein Dach von dolomitischem Kalk hinab, der, wie wir aus 

 seinen Beziehungen zu den anhydritführenden Werfener Schichten erschließen konnten, dem Muschel- 

 kalk angehört. Ich teile hier zunächst mit, was in der Berührungsregion zwischen Trias und Carbon zu 

 beobachten war. 



An der östlichen Ulme erhielt ich von den Grenzverhältnissen das vorstehende Bild (Fig. 27). Die 

 dunkelschraffierte Partie der Stollenwand besteht aus obercarbonischen Schiefergesteinen, die licht- 

 gehaltene Region aus dem dickbankig gegliederten, klüftigen Muschelkalk. Wenn man von Süd her 

 kommt, befindet man sich an der Grenze von Ring 103 und 102 noch im Triaskalk, unter welchem sich 

 im zweiten Drittel des Ringes 102 die dunklen Carbonschiefer über die Tunnelsohle emporheben. Von 

 hier steigt das Dach von Triaskalk rasch zum oberen Rande des Aufschlusses empor und erreicht den- 

 selben genau an der Grenze von Ring 102 und Ring 101. Obwohl der Schnitt das Schichtstreichen fast 

 rechtwinkelig verquert, ist der Verlauf der Grenze doch ein unregelmäßiger. Sie bildet eine durch kurze 

 Querverwerfungen gebrochene Linie. In halber Höhe der Stollenwand bemerkt man außerdem eine eigen- 

 tümliche Verzahnung von Triaskalk und Carbonschiefer: An einer flachliegenden Kluft spaltet sich ein 

 keilförmiges Fragment einer Kalkbank ab und in der Trennungskluft schiebt sich andrerseits ein Schiefer- 

 trum nach Süd in das Triaskalkdach hinein. Daß es sich hier um mechanische Umgestaltungen handelt, 

 unterliegt keinem Zweifel. Die im nördlichen Teile des Ringes vollkommen trockenen Carbonschiefer sind 

 an der Grenze gegen die von wasserführenden Spalten durchsetzte Kalkdecke aufgeweicht und in eine 



