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Es ist gewiß niclit zu leugnen, daß ganz beträchtliche Unterschiede in der Art des Gehens bei 

 einzelnen Personen bestehen und man kann daher keineswegs erwarten, daß etwa alle Leute genau den- 

 selben Umsatz für die Fortbewegung von 1 kg entlang einem Meter Weges aufweisen sollen, 

 es kann deshalb auch keineswegs sehr überraschen, wenn zum Beispiel Caspari mit einem größeren 

 Energieverbrauch auf der horizontalen Tretbahn gieng. Da von ihm aber ni r drei gut übereinstimmende 

 Versuche vorliegen, ist es ja immerhin möglich, daß weitere Beobachtungen auch bei ihm einen geringeren 

 Verbrauch hätten erkennen lassen, wenn er sich mehr an die Besonderheiten des Gehens auf der Tretbahn 

 gewöhnt hätte. Caspari kann jedenfalls als rüstiger, wenn auch nicht als sehr guter Gänger gelten, so daß 

 eigentlich nicht zu vermuten ist, daß sein Umsatz beim Marsch sich verschieden von demjenigen anderer 

 Personen verhalten sollte. Einen schönen Beweis dafür, wie sehr eine Unbequemlichkeit im Gehen 

 den Umsatz beim Marsch auf ebener Strecke in die Höhe zu treiben vermag, liefern die Versuche von 

 Zuntz und Schumburg^ an einem Soldaten, der fußmarod wurde. Die größere Muskelspannung und 

 mit dieser zugleich die unzweckmäßigere Innervation anderer Muskelgruppen bewirkten, daß die Ver- 

 suchsperson P, die sonst für die Zurücklegung eines Kilometers bei 31 kg Belastung 154 Kalorien ver- 

 braucht hatte, bei schmerzendem Fuß 194 Kalorien um.setzte. Diese Tatsache macht es auch wahrschein- 

 lich, daß zum Beispiel Personen, die wegen der Beschaffenheit ihrer Beine oder Füße als untauglich zum 

 Militär befunden werden, einen erhöhten Aufwand bei der Marscharbeit auf horizontaler Bahn zeigen 

 werden. 



Der ganz aus der Reihe fallende, überaus hohe Wert für den Verbrauch bei Kolmer kann hierdurch 

 aber nicht erklärt werden. Kolmer ist ein recht ausdauernder, vv'enn auch nicht sehr leistungsfähiger 

 Gänger, der auch als tauglich für den Militärdienst befunden wurde. Zuntz und seine Mitarbeiter suchten 

 bereits nach einer Erklärung für die auffallende Größe seines Umsatzes und glaubten die Ursache für 

 deren Zustandekommen in dem langsamen Gang des Tretwerkes, beziehungsweise in der Eigenart 

 des Gehens Kolmers suchen zu sollen. Wir können an der Hand der neuen, an Kolmer anläßlich 

 unserer Expedition im Jahre 1906 ausgeführten Versuche wohl mit großer Sicherheit sagen, daß keines 

 der beiden Argumente ausschlaggebend gewesen sein kann. In allererster Linie war es nach Angabe 

 Kolmers wohl die vollkommene Ungewohntheit auf der Tretbahn zu gehen und durch den Respi- 

 rationsapparat zu atmen sowie der unregelmäßige Gang der Tretbahn, deren Motor zu dieser Zeit 

 nicht mehr gut funktionierte, wodurch die hohen Werte für den Verbrauch bei ihm herbeigeführt 

 wurden. Das Gezwungene des Ganges auf dem Tretwerk, das ohrenbetäubende Geklapper und das 

 Zischen des Dampfes der antreibenden Maschine, der die Versuchsperson ab und zu wie in Wolken ein- 

 hüllte, lassen auch große Ausschläge bei einer Versuchsperson, die sich vorher nie mit ähnlichen experi- 

 mentellen Arbeiten beschäftigt hatte, recht wohl erklärlich erscheinen. Wir werden wohl kaum fehlgehen, 

 wenn wir auf Grund der zahlreichen, neuen Versuche ^, die einen Umsatz für den Horizontalmarsch bei 

 Kolmer ergaben, der ganz ähnlich dem der allermeisten bisher untersuchten Personen ist und durchaus 

 nichts Abnormes zeigt, dies oben angeführte Ergebnis der älteren, auf der Tretbahn in Berlin ausgeführten 

 Versuche an Kolmer vollständig ausschalten. 



Auch bezüglich der Mehrzahl der an Waidenburg, Caspari und Müller gewonnenen Werte für 

 den Aufwand beim Marsch auf ebener Tretbahn kann wohl als wahrscheinlich angenommen werden, daß 

 diese etwas zu hoch ausgefallen sind, so daß wir für die Wegkonstante der Genannten die erwähnten 

 niedersten Werte, die noch entsprechend der Korrektur für die Gasuhr ^ zu verkleinern wären, als wahr- 

 scheinlich entsprechende annehmen können. Für Caspari bleibt desungeachtet als Ausdruck indi- 

 viduellen Verhaltens ein etwas höherer Verbrauch als bei den übrigen bestehen. 



1 Physiologie des Marsches, p. 292. 



2 Siehe p. 23 [263]. 



3 In Spalte 6, Tab. II, sind die Werte hinsichtUch der Gasuhrkorrelitur richtig gestellt, in Spalte 5 unterblieb dies zur Verein- 

 fachung der Berechnung der eingesetzten Tabellenwerte. 



