﻿Ergebnisse der Monte Rosa-Expedition. 309 



daher ganz jenem, das wir aus dem Verhalten bei dem Berliner Tretbahnversuche ableiteten. Überblickt 

 man die übrigen Versuche, so sieht man, daß der Aufwand für die Steigarbeit auf der Tretbahn merk- 

 würdig klein ausgefallen ist und dadurch ein wesentlich höherer Wirkungsgrad erschien als bei den 

 Versuchen auf freier Bahn. 



Wie die Anhangstabelle ergibt, in der die Gesamtresultate zusammengefaßt sind, war der Verlauf 

 der Versuche ein außerordentlich gleichmäßiger, sowohl das Atemvolum wie die Zusammensetzung der 

 Exspirationsluft ist in den zusammengehörigen Versuchen ein ungemein ähnlicher; wenn also auch die 

 Zahl der Beobachtungen, die auf der Tretbahn ausgeführt wurden, eine sehr geringe ist, so stützen sich 

 diese doch derart, daß sie gestatten, die Höhe des Verbrauches bei der Steigarbeit dabei mit Sicherheit 

 zu erkennen. Es wäre nur noch zu erwähnen, daß der Weg nicht nach den Trommelumgängen, sondern 

 mit Hilfe des Vorbeipassierens einer Marke auf der Bahn registriert wurde, so daß eine unrichtige Angabe 

 von Weg und Steigung durch ein allfälliges Gleiten der Bahn auf der Trommel ausgeschlossen ist. Die 

 Neigung wurde direkt, nicht durch Ermittlung des Winkels bestimmt, wobei ein Fehler von mehr als 2%o 

 ausgeschlossen war. Wir können demnach die Tatsache, daß die Steigkonstante für Durig auf der 

 Tretbahn eine niedrigere war^ als sicher erwiesen erachten. 



Auch in Bezug auf das subjektive Empfinden besteht unzweifelhaft ein Unterschied, ob man au 

 der Tretbahn einen Weg von 2000 m Steigung zurücklegt oder ob man gleich hoch einen Berg empor- 

 steigt. Während im letzteren Falle, wie ich aus Erfahrung weiß, bei einem gleich schnellen Tempo 

 unfehlbar das Gefühl von Anstrengung sich eingestellt hätte (700 bis 800 m Steigung pro Stunde) und 

 auch nach Abschluß des Marsches die bekannte Empfindung von Steifigkeit in den Beinen zurück- 

 geblieben wäre, fehlte dies nach dem Tretbahnversuche fast vollständig und erst am zweiten Tage nach 

 dem Marschversuche machte sich ein schwaches »Ziehen« in den Gesäßmuskeln bemerkbar. Dieses 

 Ergebnis — auch hier möchte ich nicht gleich einen allgemein gültigen Satz aussprechen und mich nur 

 auf meinen unter gegebenen Verhältnissen ausgeführten Versuch beschränken — besagt, daß man Resultate, 

 die über den Aufwand bei der Steigarbeit auf der Tretbahn gewonnen wurden, nicht ohneweiters mit 

 jenen identifizieren darf, die selbst auf ganz glatten, gut gebahnten und gleichmäßig steigenden Wegen 

 gewonnen werden. Es ist diese Tatsache wichtig, weil sie besagt, daß ein Vergleich zwischen Versuchen 

 in der Ebene und im Hochgebirge nur dann als einwandfrei gelten kann, wenn es sich um Märsche 

 auf freier Bahn handelt, und zwar insolange, als nicht der Nachweis erbracht ist, daß es gelingt, auf 

 der Tretbahn Werte zu erhalten, die mit jenen, die beim Gehen im Terrain gewonnen werden, identisch 

 sind. Es ist übrigens auch kaum anzunehmen, daß alle Leute sich beim Gehen auf der Tretbahn in 

 gleicher Weise verhalten dürften. 



Es wurde am Eingange dieses Abschnittes die Frage aufgeworfen, ob festzustellen sei, wie hoch 

 der Verbrauch für das Meterkilogramm Steigarbeit beim Menschen angesetzt werden müsse. Auf Grund 

 der angeführten Tatsache wird die Antwort dahin lauten müssen, daß unter gewissen Bedingungen beim 

 Gehen auf der Tretbahn ein Wirkungsgrad von 37% erreicht werden kann, was mit den Versuchen von 

 Frentzel und Reach und jenen von Loewy^ auf der Tretbahn übereinstimmt. Bezüglich des Auf- 

 wandes beim Marsch im Freien auf ansteigendem Weg konnte für einige Personen ein Umsatz von 

 7 bis 8 Kalorien pro Meterkilogramm, also ein Wirkungsgrad von rund 30% nachgewiesen werden und 

 wahrscheinlich gemacht werden, daß diese Größen auch für die Versuchspersonen zutreffen, die in älteren 

 Versuchen zu den Experimenten herangezogen wurden. Die Ursache des Unterschiedes im Aufwand 

 beim Gehen auf der Tretbahn und im Freien wird erst durch weitere Studien geklärt werden können, 

 die vorerst darzutun haben werden, ob dieses Verhalten nur bei Durig und unter den gegebenen Ver- 

 hältnissen beobachtet wurde. 



1 Die Werte sind unter Zugrundelegung der beim Marsch auf freier Baiin ermittelten Wegkonstante berechnet, und zwar in der 

 Absicht, daß der ganze Einfluß der Wirkung des Gehens auf der Tretbahn sich im Werte der Steigarbeit ausdrcken sollte. 



2 Es .sind nur die Versuche mit starker Neigung der Tretbahn angeführt. 



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