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2) Das, so zu sagen, Leichterwerden eines Systems, in 

 welchem ein gröfseres Gewicht durch sein Herabsinken ein klei- 

 neres in die Höhe zieht, also das Leichterwerden der ganzen At~ 

 wood'schen Maschine während ihrer Bewegung. Dazu schlägt 

 man eine Schnur mit zwei ungleichen Gewichten über eine der 

 Endrollen, befestigt das gröfsere Gewicht durch einen Cocon- 

 faden am Ende des Balkens, aequilibrirt die Waage mittelst des 

 Laufgewichts und brennt den Faden durch. So wie diefs ge- 

 schehen, hebt sich der Arm, an welchem das System hängt, 

 und es bedarf, so lange die Bewegung dauert, eines Gewichtes 



a=(P-Q)^ (2) 



um wieder Gleichgewicht herzustellen. 



3) Der Gewichtsunterschied der beiden sich in einem sol- 

 chen Systeme bewegenden Massen. Wenn die Rolle ohne Masse 

 und ohne Reibung wäre, so müfste das Gewicht der beiden 

 ungleichen Körper P und Q während der Bewegung gleich sein, 

 und wenn man also eine Schnur, die diese Körper verknüpfte, 

 über die beiden Endrollen schlänge, müfste, während der grö- 

 fsere sinkt und der kleinere steigt, der Waagebalken seine Ho- 

 rizontalität nicht ändern. In Wirklichkeit neigt er aber immer 

 nach Seite der gröfseren Masse. Der Überschufs läfst sich 

 durch Verschiebung des Laufgewichts messen. Nennt man die- 

 sen b, so ist, wie sich aus Gleichung (1) ergiebt: 



b = — R (3) 



St 

 und hieraus mittelst (2) 



ü = l(P_e) 



a 



worin R das gesammte Trägheitsmoment aller drei Rollen vor- 

 stellt. Es lassen sich mittelst der angedeuteten Vorrichtung 

 noch mehre ähnliche Relationen auf experimentellem Wege be- 

 stimmen, doch liegen sie nahe genug, um hier einer Entwick- 

 lung nicht zu bedürfen. 



Hierauf wurden Empfangs -Anzeigen der Abhandlungen der 

 Akademie von 1852 und der Monatsberichte bis Juli 1853 vor- 

 gelegt 1) vom British Museum; 2) von der Kaiserl. Österreich. 



