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Aiisser den eigenen Beobaclitiingeii sind mir nur zwei wàhrend 

 eines ganzen Winters fortgesetzte Beobachtiingsreihen Tbekannt, 

 u. z. von Port Bowen auf 73" 14' N. bei 89« 0' E. Gr. imd von 

 Disaster Bai auf 75« 31' N. bei 92« 0' E. Gr. 



Alle drei Eeihen aeigen eine grosse Unsicherheit imd Un- 

 regelmàssigkeit in der Ziinahme des Eises. Erwàgt man aber, wie 

 viele Factoren bei derselben mitwirken, so wird man die in den 

 Beobacbtungsreilien vorkommenden Spriinge nur ganz natiirlicli 

 finden. Ausser von der Temperatur der Luft und des Wassers ist 

 die Zunahme des Eises von seiner Wàrmeleitungsfàhigkeit abbàngig 

 und diese muss mit seiner Porositàt und mit seiner allgemeinen 

 Structur variiren. In noch bòherem Grade wirkt die Schneebedeckung 

 auf sie ein. Der Schnee ist im Gegensatze zum Eise ein sehr schlech- 

 ter Wàrmeleiter und seine Leitungsfàhigkeit ist sehr verscMeden, 

 je nacli seiner Festigkeit. Im Laufe des Winters hàuft er sich immer 

 mehr und mehr an, und schtltzt das Eis vor der der Lufttemperatur 

 entsprecbenden Abkùhhmg. Mit dem Zunehmen der Schneedicke ver- 

 langsamt sich der Gefrierprocess, und da der Niederschlag in den 

 verschiedenen Monaten sehr verschieden ist, so entstehen hieraus 

 grosse Unsegelmassigkeiten in der Zunahme des Eises. 



Ausserdem wirkt aber auch dessen locale Vertheilung mit, und 

 diese ist niemals gleichmàssig. Werden die Messungen unter oder 

 nahe bei Schueewehen ausgefùhrt, so mùssen sie ganz andere Re- 

 sultate ergeben, als dort, wo der Wind den Schnee fortgeftihrt hat. 



Die Beobachtungen an den drei erwàhnten Puncten haben zu 

 folgenden Resultaten gefùhrt, denen die entsprechenden Summen 

 von Temperaturen nach Réaumur beigesetzt sind. Diese Summen 

 sind durch einfache Addition der Tagesmittel fiir die verflossene 

 Zeit erhalten: 



