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1 70" Lev. Gr. lungo il litorale siberiano ; egli assicura, ohe riteneva 

 eseguibile un viaggio diretto dallo stretto di Bering intorno l'Asia 

 settentrionale fino all' Atlantico. 



Stando a questi fatti, si viene rassicurati nella probabile 

 riuscita d' un passaggio NE. vie più, avendo oggidì a propria dis- 

 posizione il vapore : per cui non s' è costretti, come facevano i 

 velieri, di consumare forse il miglior tempo peli' impresa in cercare 

 un sito opportuno a svernare, mentre tra il finire dell' estate ed il 

 principiare dell' autunno il mare in quella parte è libero dai ghiacci. 

 Si consideri ancora una cosa di gran momento, quella cioè che 

 gli odierni viaggiatori artici dispongono di vaporiere costruite ed 

 armate appositamente per i mari glaciali, mentrechè per lo pas- 

 sato i navigli erano piccoli battelli a vela ed affatto inetti a su- 

 perare le difficoltà dei mari polari. 



V è un altro fattore ancora nel calcolo di Nordenskiold, che 

 certamente accresce la probabilità d' arrivare al Capo Celiuskin 

 nella seconda metà d' agosto senza incontrare un qualche ostacolo 

 considerevole a cagione del ghiaccio. Intendo i due grandi fiumi 

 della Siberia occidentale, che nella stagione estiva versano in mare 

 una enorme quantità d' acqua calda*), la quale a guisa di pode- 

 rosa corrente a cagione della rotazione della Terra devia poscia 

 più verso Est, dunque si mantiene favorevole alla rotta verso quel 

 promontorio, e contribuisce al liquefarsi di non piccola quantità 

 di gelo. La stessa osservazione facciasi del Lena, il più gran fiume 

 della Siberia di là del Capo Celiuskin. 



Contro le prefate correnti, generate dai fiumi, reagisce una 

 corrente marina meno calda, che a cagione pure della rotazione 

 della Terra devia verso Ovest e stipa i pezzi di ghiaccio galleggiante 

 lungo la spiaggia orientale di Nova Semlia, dove verso il finire 

 dell' estate essi vengono sciolti, come ce lo attestano le prove 

 avute da Nordenskiold e dai balenieri norvegiani. 



Da tutte queste premesse, che invero sono molto bene pon- 

 derate e prive di qualsiasi esagerazione, vedesi che il passaggio 

 Nord-Est potrebbe effettuarsi senza quei gravi inconvenienti che 

 vengono principalmente dai ghiacci polari. 



La rotta preliminata da Nordenskiold parte dalla Norvegia 

 settentrionale direttamente per lo stretto di Matoschin fino a Porto 



*) Vedi le temperature indicate sopra. 



