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L'appareil dont nous avons fait usage se compose d'un 
cylindre A en tôle de cuivre, de 0”,85 de longueur, monté 
sur un axe de rotation r. Ce cylindre est traversé par 
un tube en laiton de 0",02 de diamètre, dont la surface 
intérieure est parfaitement polie. L'une des extrémités 
de ce tube est munie d’un robinet R, tandis que l’autre 
extrémité est munie d’un électro-aimant E. Un com- 
mutateur C permet de faire passer ou d'interrompre le 
courant. 
A l'intérieur du tube se trouve un curseur M de 85 mil- 
limètres de longueur et pesant environ 21 grammes, exécuté 
en fine tôle de même métal et parfaitement poli ; son dia- 
mètre est légèrement inférieur au diamètre du tube (de 
0®",35 environ) et sa partie supérieure est manie d’un fil 
de fer susceptible d’être attiré par l’électro-aimant. 
Afin d'opérer, on introduit de l'huile dans le cylindre A 
dont le thermomètre £ indique la température, puis on 
introduit dans le tube de l'air sous la pression à laquelle 
on désire observer. On fait ensuite basculer l'appareil de 
telle manière que l’électro-aimant E occupe la partie infé- 
rieure et que le curseur y reste fixé par sa partie magné- 
tique. Le cylindre A est ensuite redressé de manière 
que la partie n vienne s'appuyer contre le butoir b. 
Lorsque l'appareil se trouve dans cette position, le tube T 
est parfaitement vertical, ce dont on s'est assuré à l’aide 
d'un fil à plomb. 
Les choses étant ainsi disposées, on interrompt brusque- 
ment le courant à l’aide du commutateur C, le curseur M 
est alors abandonné à lui-même et l’on détermine, à l'aide 
d’un compteur battant le !/, de seconde, le temps employé 
par celui-ci à parcourir toute la longueur du tube. On est 
