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averti de l'arrivée du curseur à la partie inférieure par le 
léger choc qui se produit. 
Afin d'observer à une température diflérente, il suffit 
de disposer l'appareil horizontalement et de chauffer 
l'huile à l’aide de becs de gaz disposés convenable- 
ment. 
Cela étant, il suffit de remarquer que le temps employé 
par le curseur à parcourir la longueur du tube n’est autre 
chose que le temps qu'emploierait l'air contenu dans ect 
espace pour s'écouler par l’espace annulaire compris entre 
le curseur et le tube, sous l’action d'une pression corres- 
pondant à celle qu’exerce le poids du curseur. 
En un mot, nous n'avons fait autre chose qu'une 
détermination de vitesse d'écoulement par un espace 
Capillaire. 
Si nous représentons par T le ob employé par le 
Curseur à parcourir le tube, et par x le frottement intérieur, 
nous pouvons écrire : 
y="T X const 
Voici le tableau dans lequel nous avons condensé le 
résultat de plusieurs centaines d'observations que nous 
a ons effectuées sur l'air. 
La première colonne renferme les lempératures, la 
deuxième colonne. renferme le coellicient de frotte- 
ment rapporté au frottement à 0° pour chaque pres- 
FUN la troisième colonne renferme le rapport du 
coeflicient de frottement pris sous diverses pressions au 
lrottement de l'air pris à la pression de 760 millimètres et 
à la température zéro. 
9° SÉRIE, TOME XVI. 14 
